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ニトちゃんの愛車 [マツダ MAZDA2]

整備手帳

作業日:2018年6月30日

ロードノイズ 対策(運転席側)

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 3時間以内
1
定番のエーモンの静音計画 ロードノイズ 低減マットを使って、ロードノイズ 対策しました。
通常は、フロアマットの下に設置するのですが、対策範囲が狭くなるし、見た目も固定も悪いので、内装下に敷きました。
2
施工前はこんな感じです。
意外と制音材や吸音材が施してありましたが、若干、中途半端感が否めません。
3
Amazonでセール中だったのか?
Lサイズを¥1,522と安価で購入出来ました。
正直、切って使うので、サイズはあまり関係なく、大きくて安い方がメリットあります。
4
形取りは表面がゴムなので、ドライバーなどの先が少し尖っているもので書けば印が残り、ペン要らずで使いやすかったです。
5
シート下に大穴があります。
この穴の奥は、直ぐにアンダーカバー。
外の音がモロに入って来ます。
6
グラスウールなどの吸音材があれば詰めておいたのですが、あいにく手持ちに吸音材はなく、ポイント制振材を貼って防ぎました。
7
内装とシートを戻して復旧。
見た目には何をやったかわかりません。
シートを戻す際にはヤフオクで手に入れたロードノイズ 低減プレートワッシャー(M10)を挟み込みました。
ロードノイズ の高い音は消え、低い音のみになった感じです。
止まっている時もドアを開けた時と閉じた時の音の差は、明確に分かるように静音になりました。
でも、またシートを外して助手席側もやるか?と言われたら、やりたくないですw
結構、作業は面倒でした。
8
ヤフオクの商品説明写真よりかなりチープに見えます。
思ったより薄く、バネ加工の高さもなかったのが残念です。
効果の程も?。
正直、よくわかりませんw

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