ゴルフGTIを経て、再びレクサスUXに戻ってきました。 UX300h F SPORT ソニックイリジウム ＜主なオプション＞ 三眼フルLEDヘッドランプ カラーヘッドアップディスプレイ＋パノラミックビューモニター（床下透過表示機能付） 本革シート ドアポケットイルミネーション（フロント） “F ...
所有形態：現在所有(メイン)
2024年10月26日
旧コペン（L880K)からの買い替えです。 約2.5ヶ月の納期で、先日納車されました。
所有形態：現在所有(サブ)
2017年03月12日
ゴルフ8 GTI 初のVWです。 ドルフィングレーメタリック DCCパッケージ テクノロジーパッケージ “Discover Pro“パッケージ
所有形態：過去所有のクルマ
2022年08月21日
Audi S3 sportbackからの乗り換えです。 約５ヶ月の納車待ちでしたが、先日、やっと納車されました。 250h F SPORT ソニックチタニウム <メーカーオプション＞ L-Texシート ブラック ルーフレール カラーヘッドアップディスプレイ 三眼LEDヘッドランプ パノラミックビ ...
所有形態：過去所有のクルマ
2019年05月05日
デザインが気に入って購入。 新型への買い替えで手放しました。デザイン的には旧型の方が好みなのですが、トラブルが増えてきたので、仕方なく買い替えです。
所有形態：過去所有のクルマ
2016年07月18日
人生で最初の車でした。大学時代に知人から購入し、購入費用、維持費、保険、などなど車のためにバイトしてました。 非常に軽量なボディーにドッカン系のターボで、とにかく加速はすごかった記憶があります。重心がやや高いのでコーナリングで転びそうになったことがあります。 サイドのオレンジのラインが目立ちすぎて ...
所有形態：過去所有のクルマ
2016年07月18日
学生の時に、自分で買った車があまりにボロいので、親に買い替えさせられた車です。就職したら母親が乗ること前提で車種の選択肢はありませんでした。マニュアル車だったこともあり、思うよりはキビキビと走ったかなという印象です。前車がターボだったのでパンチ力に欠けるのは仕方がない話です。感謝感謝。
所有形態：過去所有のクルマ
2016年07月18日
当時デザインが気に入って購入しました。軽量なボディで十分に楽しい車でした。
所有形態：過去所有のクルマ
2016年07月17日
軽快さと大パワーを兼ね備えたクルマというところが気に入りました。見た目もやりすぎず、地味でもない、良いバランスです。 レクサス UXとの入れ替えで手放しました。
所有形態：過去所有のクルマ
2015年05月25日
全長4.4mとBセグメント並みのサイズのFRスポーティセダン
所有形態：過去所有のクルマ
2015年02月01日
二人乗り中心と考えれば、快適で、必要十分に速く、レクサスらしさも感じられて、満足できます。
2024年10月26日
運転の楽しさ、乗り心地など、基本性能は満足できると思います。 操作性が良くないのは不満です。
2023年09月06日
レクサスUXからの乗り換えですが、乗り心地に不満はありません。適度に引き締まった程度。 走行性能も良い感じです。
2022年10月16日
