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たか♪の愛車 [ダイハツ キャストスタイル]
2回目車検
2
左前のブレーキパッドが異常に減っていたので、交換したパッドを渡した上でチェックしてもらいました。<br />
<br />
ピストンの動きが悪かったらしく、グリスアップで様子見。<br />
全輪見てもらいましたが、<br />
リヤブレーキシューが走行距離の割に異常<br />
(と整備士が言っていた)に減っているとの事で、交換してもらいました。<br />
<br />
ブレーキの効きが乗り始めから悪く感じていたため数値で出してもらいましたが、特に普通との事です。左右差もグリスアップ後しか分かりませんが許容範囲になっていると。<br />
<br />
仮に普通だとするとようは奥で効くブレーキって事か。。。<br />
かなり踏み込まないと効かないんだな〜。<br />
これ以上の踏み込みは今までの車を思うと急制動レベルだよ。<br />
CVTの制御でエンジンブレーキが弱いのかな?
左前のブレーキパッドが異常に減っていたので、交換したパッドを渡した上でチェックしてもらいました。

ピストンの動きが悪かったらしく、グリスアップで様子見。
全輪見てもらいましたが、
リヤブレーキシューが走行距離の割に異常
(と整備士が言っていた)に減っているとの事で、交換してもらいました。

ブレーキの効きが乗り始めから悪く感じていたため数値で出してもらいましたが、特に普通との事です。左右差もグリスアップ後しか分かりませんが許容範囲になっていると。

仮に普通だとするとようは奥で効くブレーキって事か。。。
かなり踏み込まないと効かないんだな〜。
これ以上の踏み込みは今までの車を思うと急制動レベルだよ。
CVTの制御でエンジンブレーキが弱いのかな?
カテゴリ : 車検・点検 > 車検・点検 > 車検
目的修理・故障・メンテナンス
作業ショップ作業
難易度★★★
作業時間12時間以上
作業日 : 2020年10月18日

プロフィール

「4月7日無事納車されました(* ̄m ̄)」
何シテル?   04/07 20:56
MT乗りでしたがめんどくさくなり、ディーゼルMTからEVへ乗り換え。 本人がおかしいのかいつもマイナー車に乗ってます♪
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