V-マルチのブログ一覧

白いよね〜。 現状では高回転側でボボボボ息つきです。 キャブとジェットは発注済みなんで、暇を見てセッティングします。
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前回オイル交換時に気づいてたんですが、 前後ともブレーキパッドが無い状態でした。 発注してあったパッドが届いたので朝から交換です。 リアのパッドは1mm程残ってましたが、 フロントのパッドは1mm切る状態でした。 本当はディスクも交換したいですが、 まあ今回はパッドだけ。 前輪のポットが鬼の様に ...
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今日はキャブセッティングしていきます。 キャブセッティングなんて高校生の頃以来です。 ただキャブ自体掃除もしていないので、一旦取り外して掃除します。 キャブクリーナーとパーツクリーナー、エアダスト缶で しっかりクリーニングしました。 意外と汚れてなかった。 さてセッティングですが、エアニードル純 ...
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今日は朝から油脂類の交換を行いました。 エンジンオイル→オイルフィルター→ブレーキフルード(前後) →クラッチフルードと。 で、やっぱりクラッチフルードが漏れてます。 エア抜きバルブの根元からドバドバと。 まあ新しいクラッチポンプは昨日のうちに発注しましたがね！ 左右セットで5000円切る安さ。 ...
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クラッチフルード漏れてるがな！ さすが現状渡し。 マスター交換やな
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KSR110です。 外装のカウルが相当ヤレテたので、 思い切って全撤去。 ネイキッド風にしてみました。 あとは油脂類の交換と、キャブ調整。 タイヤ交換で一区切り。
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エア抜きの件ですが、自己解決。 レバー側にバルブを 発見しました。 ワシの目は節穴や。(^^;
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今回購入したKSR110ですが、油圧クラッチが付いています。 オイル交換するつもりなんですが、どこを見ても エア抜きのバルブが見当たらない。 ちなみにレバー側にもエア抜きバルブが有りません。 エア抜きどうすればいいか誰か教えて！
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KSR110 今日もイジってます。 所詮ヤフオクなんで、触るところは山ほど ある訳ですよ。 取り敢えずパーツ調達するのに各部の寸法測定を進めてます。 始動確認とガソリン入れただけです。 まだオイル関係すら交換してない。 まあボチボチ進めます。
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お久しぶりです。 ヤフオクで購入した原付二種です。 バイクなんて20年ぶりくらいかな？ ヤフオクの闇ではないですが、基本ボロいので メンテから始めます。 メンテ終わればボッチツーリングでも行きます。
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