V-マルチのブログ一覧

イグナイタの確認しました。
はい、イグナイタ死亡です。

Amazonで探さなきゃ！

ニュートラルポジションセンサーですが、
新品購入するつもりだったのですが
入手困難な様で現物を何とかします。
まあ#100のペーパーでゴリゴリ削って
写真のレベルに持って行きました。

で、ココからです。
ニュートラルランプの点灯確認のため
エンジンかけようとしたんですが、何回キックしても
エンジン始動しない(*´-`)
何でや〜。
プラグ外して火花確認したけど、火花飛ばない！
CDI逝ったか？
コイル発電してないのか？

キックし過ぎて今日は何も考えられん。
暑いし。
しかし一つ直したらひとつ壊れるなぁ。
ヤフオクの闇や。

灯火類のフルLED化に伴いバッ直の配線を
一から引き直しました。
これで一応電装はひと段落です。
だんだんKSRの原形をとどめなくなってきました。
何気に爆音だったマフラーも交換してます。
あとはキャブセッティングだ！

キャブのエアスクリューですが、
探せばあるもんやね〜。
長いツマミタイプを購入。
これで調整出来るね。

今日も小雨なので、室内で出来る作業を進めます。
取り敢えずタイヤ交換すべく、リアホイールを
取り外してきました。
バイクのタイヤの手組み交換は初めてですが
自転車のタイヤは相当数交換しているので
何とかなるっしょ。
古いタイヤの取り外しは、何とか問題無く終了
新しいタイヤはインシュロックで縛って一気にはめ込み。
あとエアー注入で終わりなんですが、電動ポンプでは
幾ら頑張ってもビードが上がりません。
仕方ないので近所のガソリンスタンドで空気入れてもらいました。
また前輪交換時にもお世話になります。