V-マルチのブログ一覧

むむ～、ソロソロセリカ弄れないストレスが・・・


そんなで、弄りがどうしてもチョイさんに
向いてしまうわけですが（＾＾；

本日はワコーズのエンジン洗浄剤導入。
なんて贅沢な・・・
こんなのセリカにも使った事ないのに（＾＾；

まあ１回２０ｃｃ程なんですが。

はい、今日はチョイノリのオイル交換です。

何時もセリカのオイル交換には４．５リッターの
廃油処理箱を使うんですが、所詮原チャリ
容量３５０ｃｃのオイルなんで、牛乳パックにティッシュ詰めて
処理です。

今日はこの他にもプラグ交換も実施。
贅沢にもＮＧＫイリジウムを取り付けましたよ（＾＾；
多分、壊れるまで交換不要です。

あと、エンジンの吹けがどうも気に入らなかったので
キャブ調整まで・・・
近所を一回りする分には問題ないですが、明日もう少し
走ってからプラグの焼け具合確認してみます。

しかし、キャブ調整なんでココ２０年してなかったな～。

チョイに偏りつつありまする。（＾＾；

明日は２回目のオイル交換とスパークプラグの交換、
その他もろもろ点検をしようと思います。

ネットで色々調べた所、週一のオイル交換は必須だそうです。
まあ、少ない油量で常にオーバーレブ気味で酷使されるエンジン。
更にカムが樹脂で出来ていると来たもんだから、仕方ないのかも。

セリカ同様手の掛かる奴でして、なかなか可愛かったりも
するんですよね～（＾＾；

今朝はスゴイ雨でしたね～。

家を出て直ぐに全身ボトボトになりました。（＾＾；
しかも合羽が上着しか見つからず、下半身はパンツまで
ぐっしょりでした。

新しい合羽買わなきゃね～。

昨夜からの雨量が半端じゃなかったらしく
あちこちで水溜りが出来ていました。
チョイのステップまで水深がある水溜りまでありましたよ～。

ココでは流石にエンジン止まりそうになりました（＾＾；

多分一杯水吸ってますね～。

週末、メンテしてみます。

早くも初トラブルの報告です（＾＾；

走行中の振動で、キャブのドレンが緩み燃料がドバドバこぼれました。
まあ、良く報告されている想定範囲内のトラブルなんですが
まさかこんなに早く発生するとは思いもよらず、ドライバー１本すら
持ち合わせて無く、家までひたすら全開走行。

タンク内のガソリン、半分捨てたな（＾＾；
いくら燃費が良くても、これじゃねえ～。

中々楽しませてくれる奴です。