無事帰宅。
往復300k30lでした。
横ヒレ君、nrc、jmkt 皆様、ありがとうございました。
備忘録
パフォーマンスダンパー改
evc
ヒレアームリア
前後子アームピロ
車高調バネカット
大容量マスター、スエッジライン
ビッグスロットル
ブーストカットは95からでしたので90に変更しました。
小物入れのモノが吹き飛ぶ速度で曲がれます。
四輪接地したままオンザレール、そして加速。
ついにタンブラー化しました。
もう買った当初の仕様は全く残っておりません。
あと一歩だね。
Posted at 2017/03/26 22:57:12 | |
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