らもさんのブログ一覧

昨日はお世話になりました。

タイトル通りで、
低い系道を降りて逃げ出した、らもです。

タイヤは215 65 16の175 80 16と同サイズに、車高も上げ気味に。
暖かく見守って下さった皆様ありがとうございました。


画像は昨日、パイプ見たら頭に浮かんだやつらです。
オダリスクと土偶、
頭の中には、<太古、女性は太陽だった >反芻していました



残りのピボは二本目追加で期待通り、繋がりましたよ。
次は、ボディに入れて力を逃がし欲しいでぶね。

はい、続きは勿論レインボーですね。

私はジムニー中毒ではなく、
レインボー中毒なのですか？

しかしだ、そう、バカみたいに、
ウカウカしていれない事態が発生中です。

AKGでオイタ過ぎたようでリアデフオイルが漏れとります。

A帰りにちょっぴりいい匂いしていたのですが
たまたまかな？なんて思って今日、ns-2とさよならしていたら
あれ？あれ？となりました。シール間に合うと良いなあ。
やっとけば良かった、リアデフオイルキャッチタンク。


リアの車高上げられますか？
ん？ヤリスギテモドス(;´д｀)(;´д｀)(´・д・｀)orz
横ヒレさん、いつもすみません。


そして、
ごめんね。
らもにー。

今日は夕方から、お山に行きました。

お尻をツンツンしようとしたのは、32とfdでしたが、ピュアスポーツは速いですし、ヘアピンもチョンとブレーキでラインオーバーしないんですよ。

オイラはラインがハチャメチャな上、全くついてけません。
ダ◯アンさんの変態プリが良く解りました。
ns2急に破綻？グニャリとなる気がしますが寿命？

今年も茂原はグループk(観戦)エントリーシート記入します。
やつの接着も時間あれば、お願いいたします。

群馬には、有名な桜spotがあります。

道中はくねくねの規制30
とりま、見に行きますか？
王様も硬くしちゃって全くもう、


ぁら？物凄いs660。
細道u-turnしてたら、familycarが来て、その後追いか。
なら、もぅ2ターン目だし、帰ろうと。

やっぱり、安全運転しかできない らもにーでした。
が、針のアナ通ってる気にはなりました。

ニードルベアリングは効くかしら？

無事帰宅。

往復300k30lでした。

横ヒレ君、nrc、jmkt 皆様、ありがとうございました。

備忘録
パフォーマンスダンパー改
evc
ヒレアームリア
前後子アームピロ
車高調バネカット
大容量マスター、スエッジライン
ビッグスロットル

ブーストカットは95からでしたので90に変更しました。

小物入れのモノが吹き飛ぶ速度で曲がれます。
四輪接地したままオンザレール、そして加速。
ついにタンブラー化しました。

もう買った当初の仕様は全く残っておりません。

あと一歩だね。