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nabe@名古屋の愛車 [トヨタ スープラ]

整備手帳

作業日:2021年12月9日

ピラーカバー補修

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 3時間以内
1
助手席側のピラーカバーの上側が外れてしました。内側からネジ止めされているのは、以前解体車で確認していたので、内装をバラして確認します。
2
ここまで外さないと問題のネジにアクセスできません。しかし、大半はネジ止めなので、爪を折る心配がなく、ある意味楽です。
3
真ん中の穴の中のネジが、該当のネジです。外すには、8mmのディープソケットが必要です。
4
これがピラーカバー側に付いてた、着いてるべきネジ
5
ネジにこんな物が付着していました。何かと、ピラー側を確認すると
6
さっきの付着物が、本来は、溝のある部分のすぐ上に、ネジ頭な厚さ分隙間を開けて着いていて、ネジはスライドして固定されていたようです。よく見ると残った溝のスペースの奥にも、ネジ頭が入るスペースがあるので、これを利用する事に。でも溝が狭くてネジが通らないのでカッターナイフで少し溝を広げました。以外と簡単に削れました。
7
先にピラー側にネジを着けて、ネジ穴に通すやり方で入ったんですが、本来のネジの固定の仕方ではないので、ナットを通す時落としそう。こんな時活躍してくれるのがこれ。先端に磁石が着いていて、人差し指にはめます。手が滑ってもネジは指に着いたまま。優れモノです。
8
と言う事で無事固定出来ました。せっかく内装をばらしたので、この後、色々やりたいと思います。

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