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セブンとバイクが好きなオヤジの愛車 [ヤマハ パッソル]

整備手帳

作業日:2021年5月9日

6V車LED化

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 3時間以内
1
他の車種は夜間乗らないのでLED化して
いませんがパッソルは夜にコンビニ等に
行く時の為にLED化をしようと考えました。
6Vのレギュレータを見つけ注文してしまい
ましたが商品が届く前に全波化してみました。
2
コイルまで辿り着くには特殊工具が必要に
なりますが、エンジンのフル改造を行った
モンキーをバラした時に使用した工具を
使いました。
3
専用工具ですと楽に作業できます。
4
充電及び照明コイルを直列にして全波化の
試験をしました。写真撮り忘れましたが、
アイドリングの交流電圧は9V、
アクセルを開けると直ぐに12V、
全開にすると25Vにもなりました。
これなら12V化出来ると考えましたが、
6Vレギュレータを注文した後でしたので
後悔しながら元に戻しました。
本来はグラステープを使うべきですが
保有していなかったので絶縁テープを
使用しました。試験ですので、、💦
5
泣く泣くコイルの結線位置を元の半波に
戻して届いた6Vレギュレーターを接続して
直流測定しました。
アイドリング状態では7.1Vでした。
ヘッドライトとテールライトも
バッテリーからの供給に変更しました。
6
全開での直流測定は9.3Vでした。
7
レギュレーターはシート下のオイルタンク
の間に挟み込みました。
8
明るさは良い感じになりました。
ヘッドライト、テールライト、ウインカー
全てLEDにしました。
ウインカーとテールライトは白いLEDより
それぞれのの色の方が良さそうです。

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この記事へのコメント

2022年11月11日 16:53
はじめまして、現在私も6vLED化に挑んでいます。
電装配線図とミニモトレギュレータと睨めっこしてる日々でして、、、レクチファイアに悪戦苦闘しております。もし可能でしたら配線図の掲載お願い致します。
コメントへの返答
2022年11月12日 17:21
探してみます。
暫く待ってください。
あれ、配線図は掲載して良いのかな?
2022年11月12日 17:33
ありがとうございます。
配線図載せれないようでしたら構いません。
レクチファイア白赤→レギュレター白
レクチファイア赤(茶)→レギュレター赤
マグネット黄をカットしてマグネット側をレギュレータ黄と繋いで、もう一方の黄線とイグニッションの青線でいけるのかな?と試行錯誤してます。
コメントへの返答
2022年11月12日 18:43
掲載しました。
自分で書いたので問題ないと思います。
ヘッドライトにダイオードを入れた気がします。でないとブレーキをかけるとヘッドライトも付いてしまった気がします。
2022年11月12日 18:47
ありがとうございます♪
頑張ってみます!
コメントへの返答
2022年11月12日 18:51
頑張ってくださいね♪
ウインカーのカチカチ音
スピーカーは外しました。

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