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セブンとバイクが好きなオヤジの愛車 [ヤマハ パッソル]

整備手帳

作業日:2021年5月20日

バルブLED交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
ジェネレーターにしたので電源が安定しました。
そこでLEDに変更して夜間の信号待ちでも
ヘッドライトやウインカーが消えない様に
しました。が、ヘッドライトはしばらく使いと
暗くなるし、ウインカーはホワイト玉でしたので
白に近いオレンジだし、テールライトは
12V用ですので明るく過ぎるし、って事で
変更しました。
2
ウインカーLED比較です。
上段がホワイト、下段がアンバー(オレンジ)
左側がレンズ無し、右側がレンズあり
まあ、気にしなくても良いレベルかなと思います。
純正の球はアイドリング中は消えてしまうので
ホワイト、アンバーは気にしなくても良いと
感じます。
3
上段が12V用、下段が6V用です。
左側がレンズ無し、右側がレンズありです。
アイドリング中ですが、純正の球より明るいです。

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