ブレーキライン（ホース）交換

ブレーキタッチの改善を求めてブレーキライン（ホース）をステンメッシュタイプに交換しました。
ルーテシア3（ClioIII）で調べてみると、GOODRIDGEやGruppeMなどがあるみたい。
金額的にはGOODRIDGEかなと思ってショッピングサイトを物色していると、GruppeMの未使用品を発見！しかも1万円！こりゃ買うしかない！
で、勢いで買ってしまいました。（笑）

型番：BH-9101S
定価：48,000円（税抜）
購入金額：10,000円（税抜）

製品情報
https://jp.gruppemdirect.com/products/bh-9101s-385?_pos=1&_sid=ec3d0be23&_ss=r

部品を持ってディーラーに行くと、純正品以外取付不可だそうで…。
ま、そうだよね（笑）

近隣で取り付け出来そうなショップにメールを送ったところ、埼玉県川口市にあるJ.ENGINE（ジェイ・エンジン）で取り付け出来ますよとのこと。良かったです。

初めてのショップでしたが、店主も優しく、丁寧な仕事ぶりが印象的でした。

http://www.j-engine.jp/

さて交換後の印象ですが、変わったといえば変わりましたが、大きくは変わらないかな（笑）
踏み込んで行った時のリニア感は増して、コントロール性が上がったように感じます。

本気でブレーキタッチを変えるのであれば、マスターバックの径を小さくするか、マスターシリンダーの径を太くするかした方が効果がありそう。

別の策を考えよう。^^;

フロント部分。
純正とはホース固定位置が変わります。
そのためホースには右用、左用で違います。

フロント取り付け部分。

付属の銅ワッシャーはフロントのキャリパー部分に。

ホース固定位置。

リア用はこんな感じ。
車体の真ん中にあるのかと思っていたら、車体の左寄りにあるのですね。

ブレーキフルードはショップで取り扱っているAte TYP200に。

高性能ブレーキフルード。DOT4ながらドライ沸点280度以上、ウエット沸点198度以上。

ということらしい。

ブレーキフルード代3,500円（税抜）
工賃22,500円（税抜）

部品代と合わせると
36,000円（税込39,600円）
でした。