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イイね!
2021年04月20日

2021.4.20 YZサーキット東コース 25回目

2021.4.20 YZサーキット東コース 25回目 alt

4月20日、YZサーキット東コースへ行ってきました。
平日ということもあり、1台のみの貸し切りでした。
セルフ走行ということで、時間になったらスタート
時間になったら終了と旗が振られません。
平日等で人数が少ないとたまにセルフ走行になります。

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9時枠
天気:晴れ
気温:18度
路面:ドライ
路面温度:30.4度
水温最大:105度
油温最大:128度
油圧最少 90kPa 最大710kPa
最大ブースト圧:1.43×100kPa
空気圧:F2.0→2.5→2.3
    R2.0→2.3
減衰力:F4段 R6段

本日のベストは、35.371秒(F4段:R6段)でした。
ベストを0.392更新することができました。
A052の使い方が徐々にわかってきたように思います。

ログです。
赤が今回ベスト、青が前回(A052)ベストです。

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セクター1 -0.166
1コーナー奥でブレーキングできている。
2コーナーボトム高く回れている。

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セクター2 -0.137
4コーナー5コーナーボトム高く回れている。
レイクサイドでスピード乗せるために5コーナーはアウト・イン・イン

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セクター3 -0.163
最終コーナー奥でブレーキングできている。
減速Gもしっかり出ている。

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セクター4 +0.049
もう少しボトム高く回れるのではないか。

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動画です。


気温が高い季節になってしまいましたが、タイムではなく、楽しむために少しずつ走りに行きたいと思います。

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ブログ一覧 | YZサーキット東コース | クルマ
Posted at 2021/04/22 15:56:32

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この記事へのコメント

2021年4月22日 19:42
セルフ走行いいですね。
一度だけ鈴鹿ツインでその枠に自分一人だけというのを経験しましたが、非常にやりづらい(笑)
セルフ走行にしてもらった方が気楽だ。
せめて5台くらいは走って欲しい!多すぎるのも嫌だけど。
コメントへの返答
2021年4月23日 22:51
貸し切り状態だと、クリアが取り放題、クーリングも他車に迷惑かけないので、とても走りやすいです。
平日のサーキットは都合がつけばとてもお勧めですね。

プロフィール

「2025.06.06 鈴鹿サーキット南コース 6回目 ポテンザサーキットミーティング2025 http://cvw.jp/b/2376555/48485951/
何シテル?   06/14 20:45
Yuatoです。よろしくお願いします。 下手なりに、サーキット走行を楽しんでいます。 少しでも上達したいので、気づいた点があればどんどん指摘してください。ま...
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