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5月19日、美浜サーキットに行ってきました。
平日走行券が2回分ありましたので、平日を狙って走ってきました。
天気も良く気温は高めです。
今日は、ATR-K 235/40 R18のデータ取り、
ブレーキローターとパッドの慣らし、
メインは、新しく購入したデジスパイスⅣの確認です。

天気：晴れ
気温：23.6度～24.8度
路面温度：35.8度～38.0度
路面：ドライ
タイヤ：ATR-K 235/40 R18

水温最大：108度
油温最大：126度
油圧最少 100kPa 最大800kPa
最大ブースト圧：1.45×100kPa
空気圧：F1.9→2.6→2.3
　　　　R2.0→2.4→2.2


９A枠　減衰力：F6 R10
ベストタイムは、46.484秒

10A枠　減衰力：F4 R6
ベストタイムは、46.872秒

ATR-Kの感想は、235と少し細いタイヤということもありますが、ZⅢよりはグリップが落ちますが、練習用としては、コスパ最高ですね。ただ、もう売られていないので、次の練習用は話題のシバタイヤですかね。

デジスパイスⅣは別で、パーツレビューでも書こうかと思いますが、精度は抜群ですね。いつも電波状態の悪い作手サーキットでどのくらいの精度がでるか期待しています。
あと、分析ソフトも詳しく解析できて、いろいろできそうです。

ログです。
赤が９Aベスト、青が10A ベスト
最終コーナーの処理で、かなりタイム差がでるので、ストレートで早くアクセル踏めるように、しっかり減速、しっかり曲げる。









動画です。



今回は、タイムとか、データ取りというより、ストレス発散が一番の目的だったかもしれません。やっぱりサーキット走行は楽しい！
今日も、無事自走して帰ることができました。



次は、6月5日のゼロマックスさんの奥伊吹の走行会に参加できたらと考えています。