Yuatoのブログ一覧

10月13日、オートランド作手で開催されましたSUBARU サーキットトライアル2019に参加しました。
スバルチューニングショップでお馴染みのガレージKM1さんの主催です。
私は今回初めて参加しました。



当時は台風19号の影響で開催が危ぶまれましたが、無事台風も過ぎ、台風一過で雲ひとつない天気となりました。
当日のタイスケはこんな感じです。



受付後、初めてアルトカレーを食べましたが、スパイシー走行会とは違って、昔ながらのカレーの感じですが、すご～く美味しかったです。

天気：晴れ
気温：29.3度
路面：ドライ
路面温度：46.2度～34.2度

水温最大：109度
油温最大：123度
油圧最少 100kPa 最大750kPa
空気圧：F1.8→2.2
　　　　 R1.9→2.2
減衰力：F6段　R10段

タイムアタックは1本目 31.197秒、2本目31.165秒でした。
ベストから0.497秒落ちでしたが、優勝した方のタイムが29.401秒でしたので、コンディションからいくとそこそこのタイムだったのではと思います。
結果は28人エントリー中13位でした。



感想としては、初めてのタイムアタック形式だったので結構緊張しました。
インラップ、3本アタック、アウトラップという1人5周あるのですが、ここで一発タイムをというのは集中力がとても必要だと思いました。
あと、3本連続アタックというのは自分にはあっていないと感じ、アタック、クーリング、アタックの3週が良いと思いました。

ログです。
赤が過去ベスト、青が当日ベスト、緑が当日セカンドベストです。
当日ベストはタイムアタック後のフリー走行で出たものです。（涙）



セクター1　+0.031　△
「1コーナーの入りをもう少し外からアプローチしてみる」
『クリップは絶対外さないこと』
2コーナへのアプローチは色々あって難しい。



セクタ－2　-0.279　△
『減速を早めにして、先に向きを変えてアクセルオンを早める』
『3コーナーは膨らみすぎない。縁石に沿って曲がる。』



セクター3　＋0.328　×
一見スピードが乗って早そうだが、距離損が+16.5ｍ
『トップターンは小回りが早い』



セクター4　+0.250　×
ボトムが、5.7km/hも低い
『最終コーナー手前は頑張りすぎない。』
『最終コーナーのボトムを高く維持する。』



動画・・・はありません。撮り損ないました。
『次回はきちんとカメラが作動しているか確認すること。』

当日はマリオ高野さんも来ていました。



こういう走行会に参加するとテンション上がりますね。
もっと上手くなろうと思いますし、車も軽量化して、LSD入れて、タイヤも265にしたいとか、どんどん深みにハマっていく気がします。
んーどうしたものか・・・

当日参加された方、お疲れさまでした。入賞された方おめでとうございます。
来年も是非参加したいですね。
いりぼうさん、VABのドライバーの方絡んでいただいでありがとうございました。ちょっとタイムアタックに集中していてゆっくり話せませんでしたが、またお会いしましたらよろしくお願いします。