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DSQの愛車 [マツダ ユーノスロードスター]

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オートゲージ430
作業日 : 2016年01月16日
難易度 : 
イイね!
今年一番早いオイル交換
作業日 : 2016年01月01日 1
難易度 : 
イイね!
NB1 ABS無 マスター周り一式交換
作業日 : 2015年11月27日
難易度 : 
イイね!
強制FANスイッチ
作業日 : 2015年11月05日
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イイね!
ツインファン化リレー
作業日 : 2015年11月05日
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イイね!
ECU移動
作業日 : 2015年10月13日
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イイね!
キースイッチ
作業日 : 2015年10月07日
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イイね!
NA8 Rrブレーキローター 非貫通ドリルド化
作業日 : 2015年09月26日
難易度 : 
イイね!
NA8 Frブレーキローター 非貫通ドリルド加工
作業日 : 2015年09月26日
難易度 : 
イイね!
イリジウムと純正プラグコード
作業日 : 2015年05月29日 1
難易度 : 
イイね!
 
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「@R32S13 ダイナモ内のICは計算できなくて過充電になると思います。バッテリーの性能にもよりますが。ならリチウムイオン化した方が良いかと、余談ですがバッテリー制御の車にアーシング追加すると満充電されなくなりバッテリー2年持ちません。」
何シテル?   11/20 02:01
DSQです。よろしくお願いします。
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FCRのセッティングで解かった事 
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