プラグ交換

１４万キロ無交換でしたので、先端がもう居ませんww(走行６万時キロから管理して来た車両なので間違いありません。)

交換前は空吹かし時、もっさりとした吹け上がりでしたが、交換後は綺麗に吹け、アイドリング中の微振動も軽減されました。

過去に一ヶ所だけイグニッションコイル交換歴はあるものの、不具合無く走れてしまうので、外車だからと言って国産車と変わらない劣化具合だと感じました。

変速時の遅角に関するのか、なぜか変速スピードが早くなりました！

プラグは純正デンソーBOSHでは無く、もちろんNGKにしました。