S660　筑波サーキット、コース2000　takeさん主催走行会②

色々と手間のかかる計測の上の考察に頭が下がります

自分の場合zawaさんのポリシーに反する定番の高レートのバネを入れ車高を下げてロールを抑え、その結果アンチロールバーは突っ張らないように柔らかい純正を使用しています

今シーズン使用予定だったS2000も22Kという高レートのバネを使用しロールを抑える定番のセッティングですが、答えは複数ありサーキットでは速ければそれが正解なので是非独自路線を突き進んでいただいて、目のうろこが落ちるような最適解を導き出してください！！

先日はお疲れ様でした。

ポリシーというほど立派な物では無いですが、他人と違った事をやりたい気持ちは結構有るので、色々とトライしてみたいと思います。

目指しているイメージに近づける様に、ハードルは高いと思いますが諦めずに頑張ります！

あららパート２があったのですか。
気が付かず失礼しました。
あれからお体の具合は如何でしょうか？
どうぞご自愛ください。
今回は大量の写真を使って頂き感謝です。
フムフム、なるほどね～。
一枚の写真に多くの情報が隠されているのですね。
こちらは盗撮しか能がありません(笑)ので。
それを読み解く事のできるzawaさん凄いです。
またタイミングが合いましたら盗撮に伺いますね。

体の方は全く問題有りません、ご心配おヵけしました。

外からの情報は、非常に自分にとっては重要で、現役で全日本を戦っていた頃も、ロガーのデータや走りのイメージと、外からの映像の違いに驚いた事が良くありましたね。

なので、今回の写真は非常に参考になってますので、今後も機会が有りましたら、宜しくお願いします！