@zawaのブログ一覧

レブスピードの最新刊に、先日参戦した筑波スーパーバトルの特集が掲載されました。 S660での楽しみ方は人それぞれだと思いますが、個人的にはこの車はサーキットで走るのが一番楽しいと思ってます。 ６６０ｃｃのターボ車ですが、車体の作りが本格的で、軽量なので（といっても、軽自動車としては重いですが ...
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1セッション目が路面状況の関係でフリー走行となり、実質2セッション目となったこの走行ですが、初めて、RE-71RSを履いて走行しました。 以前、TC1000で急遽V700を履いた時は、タイヤサイズがフロントが185/55R14、リアが195/50R15と、ワイドサイズタイヤだったので、純正サイズ ...
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いよいよ、筑波スーパーバトル本番となりました。 前日の占有走行では、余り走行時間を取る事が出来ず、最低限のシェイクダウンが出来た状態で、セッティングも、走りも詰める事が出来ずに本番を迎える事になってしまいました。 前日の走行結果から、セッティングは以前からプランを立てていた、RRプリ戻し（ク ...
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走行記録メモ TC2000 筑波スーパーバトル前日走行  13:00～16:00 気温 ： 走行中メーター表示(can-bus)で12℃詳細気象データ記録忘れ 車両スペック（前回走行と基本的に同じ） タイヤ：AD08R / FR93L/ RR74L（前回走行2022/10月）前後逆履 ...
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一昨年のクラッシュから変更した部分として、 ・外装パーツ 　①リアフェンダーがオリジナルの６ｍｍワイドフェンダー 　②トラックフードがオリジナルの超軽量レーシングトランクフードへ変更 　③純正幌→　試作品のハードトップ 　④ＦＲバンパー：純正＋無限リップ→　デューロＸ 　⑤ボンネット： ...
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何とか間に合った？筑波スーパーバトルの前日占有走行ですが、一昨年のクラッシュ以来、かなり久し振りの走行となりました。 本来3時間フリーに走れる走行枠なのが、準備が間に合わず残り40分程度しか走れませんでした。 ハード的には走れる状態だったのですが、CAN-BUS関係で、事前に作動していた物が、 ...
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一昨年の、S660走行会でのクラッシュから、修理というよりも、色々なバージョンアップ作業の為に、なかなか走り出せない状態が続いていましたが、ようやくサーキットを走り出すことが出来ました。 今回、復活の舞台に選んだのが、REVSPEED 筑波スーパーバトルという、雑誌社主催のタイムアタックイベン ...
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一昨年のTC2000でのクラッシュ以降、S600でサーキットを走れていませんが、修理とバージョンアップの目途が何とかついて来ました。 現在、自分は2輪のレースメカニックが主な仕事ですが、今後、数年を掛けてS660のプロショップとしての活動が可能になる様に勉強していく予定です。 その第一歩として ...
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随分と止まっていたオリジナルのワイドフェンダーですが、来月の筑波スーパーバトルでお披露目をしたいと企んでいます。 現状、車両整備・アップデート優先でそれ程進んでませんが、リヤバンパーとの段差をどうするか悩み中です。 完全車検対応の片側６ｍｍワイドのフェンダーですが、当然リヤバンパーと ...
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レース関係が忙しくて、自分のS660は、いまだにフロントガラスが付いていない状態ですが、まず今年動いている水冷オイルクーラの製品仕様のテストを、まだ気温が高い状態で行いたいので、修理よりも先行してパーツ開発を進めています。 この水冷オイルクーラーは、既に現在テストしている中で、STDに近い車両 ...
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