@zawaのブログ一覧

走行記録メモ 車両スペック（前回走行と基本的に同じ） タイヤ：AD08R、初号機の5年寝かした中古（町乗り１０００Ｋｍバリ山） サイズ：ＦＲ・165/55R15 　　 ：ＲＲ・195/45R16 サス　：TEIN FLEX Z／Fr:4kg RR:5kg／EDFC；ALL16 ブレー ...
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本日、S660での2回目の、筑波サーキット、コース2000のファミリー走行に行って来ました。 2輪のGP125ではホームコースとしてさんざん走った筑波ですが、4輪では初走行で、まだまだ攻められるレベルでは有りません・・・。 前回、色々と準備不足であまりちゃんと走れなかったので、今回はもう少し準備 ...
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今さらなのですが、自分のチームの動画が有ることを知りましたので、紹介します。 こんな仕事をしてるので、興味が出た人は、是非サーキットにレースを見に来て下さい。
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本日、ようやくS660でサーキットを走る事ができました。 ただ、色々と準備不足で、不完全燃焼でした。 以下、走行記録メモ 車両スペック タイヤ：AD08R、初号機の5年寝かした中古（町乗り１０００Ｋｍバリ山） サイズ：ＦＲ・165/55R15 　　 ：ＲＲ・195/45R16 サス　 ...
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昨日、筑波サーキットの４輪ファミリーライセンスを取得しました。 といっても、ライセンス講習会を受けに行く時間がないので、ちょっと特殊な取得方法をです。 自分は、まだ２輪のMFJライセンスのロードレース国際を保持したままだったので、まず、２輪のライセンスを取得するのが、書類申請のみで可能です そして ...
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今週は、前回の鈴鹿２&４取りこぼした8耐参戦件をゲット擦るために、鈴鹿サンデーロードレースに出場です。 因みに、一昨日は、全日本Rd3の事前テストの為にSUGOにいました。 結構ハードスケジュール。
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以前輸入したコーナーウェイトゲージですが、忙しくてずっと放置していたのですが、ようやく時間が取れたので、テストで使用してみました。 とりあえず結果はこんな感じです。詳しくは後日、整備手帳にて（予定）。 まず乗車状態での測定では、 各ホイール荷重 前後左右 クロス 空車状態では ホイ ...
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先日の全日本２&4のrace1で、転倒リタイアとなってしまったので、11月の鈴鹿８耐の出場権がとれず、来週の鈴鹿サンデーに急遽エントリーすることに。 SUGOの事前テストの翌日には、鈴鹿へ移動。超ハードスケジュールです…
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この記事は、Rd2 結果について書いています。 TC1000　H1カップに参加された皆さん、お疲れ様でした。 自分は仕事の関係で参加する事ができませんでした。 4月3日の全日本ロードレース選手権の開幕戦のRace1で大クラッシュ。 4月12日から鈴鹿のテスト出張の為に、マシン修復、Race2を ...
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今年のレースシーズンがいよいよ始まり、来週に控えた全日本ロードレース選手権、開幕戦の事前テストの為に、ツインリンクもてぎに出張してきました。 昨年は、新型コロナの影響で、スケジュールが滅茶苦茶になりましたが、今年はどうなることやら… 既に、鈴鹿8耐は、１１月に延期が決定しましたし、無事に今シーズン ...
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