highmt_hideのブログ一覧

買って間もない汎用カバーですが、またまた地域ネコにまた引っ掻かれて穴が空いてしまいました！ やむなく純正カバーを購入しました。 ハーフカバーとの共用不可と有りましたが、問題無く設置できました。 パツパツですが、風でバタつかないのでいい感じです！
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今日はレスキュー第二弾の、CB750K1を移送しました。 軽トラへの積載は初めてなので、不動旧車は苦戦するだろうな〜と思いましたが、キャリパーの引き摺りを事前清掃した効果か？ 押し引きも軽くスムーズに進められました！ 素人仕事ながら、移送中の安定性もバッチリでした！ モンキーのエンジンも ...
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知人の倉庫に眠る、お宝達を公道復帰させるレスキューProjを開始ました！ 手始めは小さなモンキーZ50Mから 基本の洗車から、写真では既にキレイに見えます。 次にキャブ清掃して、エンジン始動準備！ オイルをチェックすると、、ない かなり減っている様子、オイルを足してキックでオイルをまわします ...
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自力でのレストアを諦めました、、 オブジェでも良いかなと思っていましたが、やはり走っ欲しいしとの想いが強く、不具合箇所など含め、次のオーナーの元に嫁いで行きました！ 寂しいけどいつかは来る別れの日が今日になっただけだと自分に言い聞かせています。 彼女と別れた様な感じです（涙） 最後の勇 ...
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TL125 JD06 普段乗り、体力維持用の就役に伴い、モンキー125 JB02 モンキッキ号が退役！ 嫁いで行きました😢 最後の勇姿です、トコトコ走る楽しみを思い出させてくれた、モンキッキ号、ありがとう😊 新旧モンキーの図！ 暫くは、知人の車庫に眠るお宝に命を吹き込む作業を進めて行き ...
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今年最後の三連休も最終日！暖かくて秋晴れの良い天気なのですが、昨晩までマゴ達が遊びに来ていた事もあり片付け、掃除の日になりました。 朝にミラークランプが届いていたので昼からバックミラーの取り付けを変更しました。 レバーホルダーだと肩や腕が邪魔で後方視界最悪でした、それをクランプを利用してミ ...
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左右シリンダーの燃え方の差をキャブのジェット変更で対策してみます。 左側のみ、キースター燃調kitの標準から薄目に一段落としてみます。 93はキャブがイジり易くて15分くらいで変更出来る様になりました。 試走では、エンジン始動性は一発始動！ しかし、開け始めのツキは良く有りません。 上は良 ...
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先日の続きでキャブ周りの確認です！ 左右シリンダーの燃え方に差があるので色々と再確認して行きます。 圧縮　右側10Mpa 左側10.5Mpa → 特に問題は無さそう スロットルワイヤー同調 　→ 左側の開きが初め少し遅い、調整 スロットルバルブ左右入れ替え シンクロメーターで吸気ボリュ ...
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今日は娘夫婦の引っ越し手伝いで家内が留守なので、暖かい1日を有意義に使えます。 まずは、中華製PC20互換キャブフロートのスワップに向けて、小加工を行ってフロート高さの調整を行います。 フロートの浮き方が解らないので、ノーマルのフロート高さに合わせて調整して様子をみます。 キャブを ...
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TLも稼働状態になったので、今日はCB93の燃焼アンバランス対策を進めます。 オリジナルのTK-P18Bキャブは左側のフロートがハンダ補修はしたものの、フロート内にガソリンが入り、油面の左右差から燃焼のアンバラが起こっていると仮定してフロートを新しくして油面調整をしたいと思います。 とはいえオリジ ...
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