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今日も暑いです、、30℃越え💦
本当の夏が怖いです。

FTRのタンクとフレームをコンパウンド使ってポリッシャーで磨きました！
クリアが薄くなって上塗りが焼けているので労力ほどキレイになりませんでした。
コレが磨く前、、写真じゃ尚更解りません。


フレームとスイングアームも同じでした。



かったるくなりましたが、リヤタイヤ交換の下準備とホイールの油泥落としと磨きを進めます。


一通り汚れを落として磨いてからタイヤ外しです。


タイヤ自体は固くなっていましたが、覚悟したほど苦戦せずに無事完了！

とりあえずリヤだけでも歪みとバランス診ておきたいと思います。
暑いのと背中が痛いのでお終いにします。

今日は暑くなりました💦
クルマの外気温表示は31℃！夏です、、

あまり乗る機会のない、ピカチュウ号こと、アバルト595を手放なす決心をしました！
ショップで委託販売して、良いオーナーが見つかる事を願っています😄


さようなら〜と言う感じです👋

コレでS660の出動機会が増えて、バイクイジりスペースが少し拡大しました！

今日も暑い💦
やる気が出ませんがバラして交換部品やメンテ箇所を明確にして行きたいと思います。

まずは、バッテリーのチェックと充電
バイクもクルマも余り乗らない為、いつもバッテリーが不安になるのでチェッカーを購入！
FTRのバッテリーはダメかも！


エアクリーナーBOXは
ホンダ仕様でお決まりのリヤタイヤを外さないと取れないヤツです、、


ヘッドライトは丸目にして欲しいらしいので、ソケット形状と幅を確認しまします。


キャブはキレイな状態でしたので、バラして清掃、再組みします。

と思ったら、空が暗くなって来てカミナリが！
急遽、バイクと工具を仕舞って今日はおしまいです。

サビが酷い猿Zのメッキ部品が使えるか？サビ取りにトライしました。

ボンスターなどで荒くサビを落とした後、サビ取りキングでサビ落とし！


見えない裏側は、ワイヤーブラシで落とした後（落ちて無いけど、、）、亜鉛メッキスプレーで錆止め。

あまり見栄えは良く無いですが、味？ヤレ感？としてよしとするか？
リヤフェンダーとエキパイは交換か？塗らないどダメっぽいです。

自分の趣味ではないですが、息子の友人のFTR250の軽整備と磨きを頼まれました、、
そんなに楽では無いのに、、

キャブ清掃、タイヤ交換くらいかな、、？
モンキーの合間にサクッと終わらせたいです。

昨日の庭木剪定の後遺症でカラダ中が筋肉痛！
暑いし風も強いので外作業はヤル気がおきません、、
それでもヒマなので、二匹の猿のキャブレター清掃と交換部品の確認だけやりました。

まずは、猿Zですが純正キャブはフロートピンを止めるビスが固着破断しているので、ダメ元で修正します。


ピンを片持ちで止める仕様は自分的には気に入らない仕様です！M3？ビスが固着して緩める際に破断しているものです、、
破断面にポンチでセンタリング。


ドリル、エキストラクター等、頑張りましたが現状復帰は出来ず、、貫通穴を開けボルト/ナット止めにしました！
このキャブはフロートやパッキン、メインジェットが脱落するなど問題山積です。


猿Zはサビや固着物で汚いものの欠品は無く、パッキン類の交換でなんとかなりそう！

全部で4個のキャブを超音波洗浄機とメタルクリーンで清掃！
パーツクリーナーとエアブローしてAssyします。


左側がA、真ん中がZ、右側はMのキャブに似てますが、Aのキャブがダメな場合の代替え品として準備しておきます！