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今日はバイクの引き取りに行って来ました、雨模様で涼しいのでエアコンOFFで大丈夫です。



エアコン無しで一般道を普通に走って10km/kWh走りました、エアコンONだと20%近く構造距離表示が下がります💦

それでも自宅の契約電力は¥31.5/kWのハズなので、50km/lくらい走る計算ですね！充分リーズナブルかと思います。

プリウスPHEVがHV走行で、25km/l以上走りますが、近所の買い物使いではN-VANe:を使った方が良さそうですね！

早速ですが秋に向けて楽しむ為に、レストア16号機ホンダズーク、17号機Z50Zを入手して、本日引き取りに行ってきました！

2台積んで、N-VANe:大活躍です！


猿Zは、猿Z-IIと命名しキレイにして行きます。
多少の欠品は有るものの、タンク、シート、メッキ部品など、猿Z-Iより程度が良いので塗りたい気持ちも有りますが、オリジナルでも良いかなと悩みどころです。



ズークは痛みが酷い！タンク内も雨水等でグチャグチャ、ワイヤー類は固着、、
絶望感とどうやってキレイに出来るか？ワクワク感でいっぱいです。
35年振りのスクーター系エンジンをイジるのも楽しみです！





絶望感と小さな達成感を楽しみながら過ごして行きたいと思います。

今日は涼しいです、、昨日と10℃違います！
午前中は雨も降らず里帰りは今日にすれば良かった、、

純正キャブでも始動するので問題は無いのですが、始動性、アイドル安定性、レスポンス、走行時のパワフル感など少し走りづらいので、リプロ品に戻しました！




やはり、全ての項目でリプロ品が良いですね〜
純正品はキレイにして保管しておきます！

リペアキットより安かったし、、
中華製恐るべし！です。

今日も暑いです💦が、朝から里帰り準備です。
N-VAN2台で運びます、CB750Kクラスが問題無く積載出来る！素晴らしいです。





もう少し慣れれば、CB750クラスも単独積載が出来そうです！



コレでレストア車両が一旦ハケたので、次の車体がGet出来るまで、RnineTの整備とTL125のエンジン音低減に取り組もうと思っています。

今日は特別暑いです💦
庭の温度計は午前中に40℃突破しました。

猿Aの最終出荷準備も完了です。

猿Zのオリジナルキャブリペアキットが届いたので再清掃後に組み付け、油面調整したいのですが規定値がわからず、フロートバルブの動作だけ確認して組み付けます。


スロットルの戻りが少し悪い事と2次エア吸い込みが有りそうですが問題無く、即始動しました。
少し走りましたが、走行には支障無さそうです。
古いキャブでも上手い事いくもんです😄