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日中から夜にかけて雨が強く降る様で、撮りだめしたビデオや、YouTubeの日になりました。

シート生地の張り付けと、タンク洗浄の確認だけ進めました！
シートはタッカーが弱くて刺し切れないとか、表皮の伸びが悪くシワが取り切れ無いとか、私のスキルでは現状こんな感じで止むなしです💦






タンク洗浄は大きなサビや破片は取れたものの内部コーティングはMustです！
前回エポキシ樹脂を試したので、今回は少し高いですがコーティング塗料で試してみます。

小雨模様の一日、S660の点検前の午前中にZookのシート成形とガソリンタンクの錆び取りを進めます！

シートはボンドでウレタンを貼り付けて、ラップで暫く固定します。




形状的にはこんな感じかな？やはり固さが違うので座ってどう感じるか？
継ぎ目が表皮にどう出てくるか？それより表皮がシワなく張れるか？の方が課題です。

タンクの錆び取りは、まず猿Z-IIから！
元々そこそこキレイだったので朝から夕方までクリーナーを満たして錆び取りします。

夕方にクリーナーをZookに移して再利用、原液を継ぎ足しました！
抜いたらこんな感じ！マジでキレイです！！



Zookのタンク錆びがどうなるか？乞うご期待です😁

S660の二回目の車検前に24ヵ月点検を受けました、普段乗りのクルマはディーラー点検の後、ユーザー車検を通します！

代車はスーパーワン！
N-VANe:で使い勝手の良さは納得しているので、楽しいか？を重点的に確認しました。


フロアの高さと、ブレーキタッチに違和感がありましたが、各運転モード、ブーストモードなど変化を感じながら楽しみました！

結論は、普段乗りならコレで充分なんじゃ無いって感じです！楽しいクルマでした。

久しぶりに乗ったS660はやはり楽しいクルマです！一生懸命な感じが良いですね。
余り乗らないけど手放せない1台ですね😄

蒸し暑い小雨模様の日なので、細かい作業を進めます。まずはシート張り替えの準備から

後方のウレタンが欠けているので、猿ZやTLの補修で余ったウレタンとクロスで対応しようと思います。
ウレタンの後方を切って、柔らかいものと硬めのものを貼り付けます。



ボンドが無くなったので今日はここまで。
シート生地はブルーになります。

小雨なので、樹脂部品をフレーム処理します。


写真だと良く解りませんが、白化してます。



バーナーでフレーム処理！マダラになりますが黒くなりました。
その後、ラバープロテクトで仕上げ！


そこそこキレイになったので、まずは無塗装で進め様と思います。


ウインカーも同様に無塗装で行きたいと思います。今日はここまでです！

明日から雨模様の予報なので、エンジン清掃を終わらせてしまいます。

油泥でかなり手強そうです、、


まずは泥汚れを落として、キャブを外します。
開けたらとんでも無い事に、、


まずは固形物を掃除して、メタルクリーンと超音波洗浄機でキレイにして行きます。
フロートバルブとガソリン経路が閉塞、固着してました！放置されてかなりの年月が経っている様です。


とりあえず、全ての穴の導通確認！
ガソリン経路もキャブクリーナー吹きながら、ツンツン突いて開通しましたが、フロートバルブがスムーズに動くかは解らないです、、
リペアキットより、中華リプロキャブを入れた方が良さそうな気がします！



ついでにシリンダーも外しました！
ピストン、シリンダー共キレイで少し安心です。
あまり走っていない様に感じます。



ピストン外して洗浄して今日はお終い！
リヤホイールの動きが悪いのは、リヤブレーキのシューを広げるシャフトの固着でこちらも洗浄、修正済みです。