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雨は午前中であがると言う予報を信じて、石巻の石の森漫画館と三陸の海水浴場へ！


コアなファン（オタクの方々）と、我々同年代の方でそこそこ賑わっていました！


仮面ライダー！サイボーグ009！キカイダー！
などなど懐かしいと共に、60才離れたマゴと同じ話題で盛り上がれるなんて、、石の森先生に感謝です。





午後には晴れ間も出て、暑くも無く気持ち良い海水浴になりました😊

今日も良い天気です！日差しは強いですが、関東と比べると格段に過ごし易いです😊

皆、おのおので出掛けてしまったので、近くに有る某旧車販売店へ！
他にお客さんが居なかったので店長と雑談。
一時期より落ち着いたとはいえ凄い価格です！
ホンダ系より、カワサキ系の方が高値みたいでした、流石に手が出ません、、

今晩は花火大会なので、庭先の田んぼから遠目に見物したいと思います。

昨晩はまだ高速は空いていて快適に移動出来ました！しばらくはバイクやクルマイジりから離れてのんびりと遊ぶつもりです！

帰省先の仙台は、首都圏と違い昔ながらの夏を感じられて、日差しの下は暑いものの、日陰や朝晩は風も涼しく感じられエアコン無しでもソコソコ快適に過ごせています😊

今回は、娘とマゴが一緒なので午前中は震災前の家内の実家近くの海岸に遊に連れて行きました。
風は気持ち良いですが、流石に暑い🫠




午後からは、久しぶりに仙台七夕まつりに行ってきました！今日が最終日と言う事で生ビールや焼き鳥、露天の出店も割引が始まり、七夕まつりより買い食いに走ってしまいました😋




しかし、、歩き過ぎでマゴがグズリ始めて、少し酔った身に肩車は厳しいものが有りました💦

子守りはまだまだ続きそうです。

今晩から暫く帰省する予定なので、午前中は雨模様ですが何とかエンジンを組み上げてしまいます！
まずはピストンリングをTopと2nd、上下を間違い無い様に組み込みます。


前回の失敗を繰り返さぬ様に慎重にシリンダーをセットして行きます。
Jigを使っても、オイルリングが少し引っ掛かる事を確認！前回はここでリングを割ってしまった様です、、

シリンダーセット完了！

ヘッドを乗せて、圧縮上死点でカムシャフトのOマークを真上に合わせます！


ここでクリップ破損の原因解明出来ました！
一見キチンとカムチェーンが掛かっている様に見えますが、内視鏡カメラで覗くと、、ズレている状況を確認出来ました。




何回トライしてやっとキチンと掛かった感じです、カメラで確認してからクリップを結合します。






クリップ方向も再確認したセット！
新しいガスケットにモリブデングリスを塗って（再組みの際に、張り付き難くなると聞いて）
ヘッドカバーを1.6kg/mで増し締め完了！

タペットも0.04mmで調整！増し締め後は0.03mmが入って、0.04がキツい感じでOKとしました。
とりあえず電ドルでクランク回した状態では大きな異音や問題は確認出来ません😄

お盆明けに車体に搭載して再確認します！
上手く行くと良いのですが？！

昼まで水遊びさせて、昼ごはんを食べているうちに疲れた様で、凄いカッコで寝てしまいました！


この隙に、タイから届いた0.25オーバーサイズのピストンリングが適切にシリンダーに収まるか合口隙間だけ確認します。


スカート側にリングをセットしてシクネスゲージで確認！新しいリングなので、合口隙間がMinでも有れば良い事と考えます。


とりあえず、左右シリンダーに3本合わせて、0.15mmのシクネスゲージが通る事を確認！
使えそうな部品で一安心です😄

3時近くまで寝てくれてラッキーでした。