KAZU@a-rokuのブログ一覧

旅行途中どしゃ降りの雨が降り、昨夜は台風でホコリが目だったので今日も朝イチ洗車です🤣





あー、スッキリ！😁

備忘録に。。。



白い方の車検が終わりました。







とりあえず５年目になりますのでバッテリー交換

６番でもいい感じだった『caos』にしときました。



さすが始動性は抜群にいいですね♪

『Panasonic caos WD 61－25L 』 （14,798円）




【その他の整備項目】

・ブレーキOIL交換　純正DOT４　１Ｌ ・・・ OIL 1,890円　（工賃 3,360円）

・エンジンオイル漏れ修理
クランクセンサーOリング劣化交換 ・・・ Oリング 294円 （工賃 7,560円）

　その他パワステラインからのOIL滲み（様子見）


・右ブレーキランプバルブ交換 ・・・ バルブ 714円 （工賃 1,680円）

・発炎筒交換 ・・・ 発炎筒 420円


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・ ブレーキ測定　ディスク測定値 F 20.3㎜　R 9.2㎜
　（磨耗限界値 F 20.4mm　R 8.4㎜）

・ パット測定値　F 3.3㎜　R 4.3㎜

ブレーキパットは社外の低ダストタイプに交換予定

エンジンOIL未交換



走行距離 ： 34,857KM

車検費用　： 142,650円

バッテリー代 ： 14,798円

総費用 ： 157,488円



代車で借りた現行COOPERはかなり良かったなぁ　奥も何だかテンション上がってます（笑

今日も地道にMINIイジリ。。。

週末毎、庭弄りみたいに定例となってます（笑


今回はお約束のカッティング加工 (*ﾟｰﾟ)>

ルーフスポイラーに貼り貼りです♪




お色はアンダーモールに合わせて 『マットブラック』




外し方は整備手帳でチェックしてたんでサクッと外しましょう。


でゲートを開けてみたら。。。　　やっぱり現行と違う ( ´△｀)




５箇所のナットを外せば簡単に取れるということだったのでとりあえず外してみます。

両側のナットはこういう↓ディープソケットが便利でした。






が、全部外してみても全然ビクともしない・・・

力づくで端っこを持ち上げてみたら両面テープで留まってます (￣ロ￣lll)


途中「バキッ！」とか音にビビリながらもやっとのことで外れました。　　

外周に強力テープがびっちり・・・　結局ボルト２本で留まってました。






さっそく、貼り貼り準備　　　裏側の凹みが難関高そう （汗




シートはお決まりの 『３M』

今回もいい伸びしてくれました d(⌒o⌒)b♪




そして、いきなり 完～成 ヽ( ´￢`)ノ



今回はヒマこいてたチビKAZU１号にドライヤー当て手伝ってもらいましたが、結構難易度が高く

途中の画像を撮るのを忘れてました （＾＾;



お次は取り付け～　ものの３分


【前】


　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　↓

【途中】　無しもツルッとしてて結構いいかも・・・


　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　↓

【後】







とりあえずルーフ構想の第一弾はここまで。　あともう一工夫加える予定で～す ☆



整備手帳 も覗いて見て下さいねぇ (^ｰ^)ﾉ~~

第一弾と言うことで。。。


２月にポチってたパーツをやっと取り付け出来ました。







先ずは小ネタ。。。

『純正エアロワイパーブレード』


取り付けはものの５分 ヾ(^▽^*

【交換前】


　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　↓
【交換後】




見た目もスッキリなりましたぁ（＾＾





お次は。。。

『Cooper S用サイドステップ』


またまた流用パーツですけどね（笑


でもこれが結構取り付け大変でした。。。


仕入れはお決まりの某オクですが、かなり安かったんでフィッティングを良く確認しないで
落札してしまったんです σ(^_^;)


MINI乗りの諸先輩方々が同様の流用をされていたので簡単に付くかと思ってたんですが、
そもそもフルチェンジ後 R56 （自分のはフルチェン前の後期型 R50）のサイドはポン付け出
来なかったんですね。


仮り組みしてみて初めて分かりました Σ(･口･)


違うところは・・・

① 後方裏側の取付ネジ位置

② フロントタイヤハウス側との干渉

③ ドアシル部の形状違い

④ そもそもデザインが違うんで取り付けても２センチくらいの隙間ができる Σ(￣ロ￣lll)　





①～③は加工で何とか出来ても④は致命的・・・


でも取り付けちゃいました（笑


①はサイドステップにネジ穴を空け直し (ﾟｰﾟ;A


②は強引に干渉部分をカット (-。－；)




③は取り付けできるよう数箇所削り落とし形状合わせ (￣Д￣;)




スカッフプレートの糊はこんなに残るし。。。(*´ο`*)=3




④の隙間対策はパーツ物色中で～す！



取り付け方法は コチラ で♪



取り合えず取り付け完了 ヽ(^◇^*)/



　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　↓







でも結果、他に無い旧型に新型Ｓのサイドステップの組み合わせになりました（笑



サイドにボリュームが出て少し車高が低く見えるかな♪

【交換前】


　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　↓

【交換後】





今回の費用は・・・軽い飲み会１回分くらいだったかな。相変わらずチープ！（爆

おそらくミニマムなプロジェクトですが、

勝手に立ち上げちゃいました(*ﾟｰﾟ)>



で、早速ポチリッ ((^┰^))ゞ




あくまで奥のクルマなんで実用性・機能性重視で見た目オチャメな仕上げ♪

決められた予算の中でどんだけコストパフォーマンスを上げられるか！？





地道に仕上げて行きま～す (^ｰ^)ﾉ~~