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2024年03月08日

キュンパスの旅

キュンパスの旅 昨日「何シテル?」で上げましたが、キュンパスで鉄分補給の旅をして来ました!
秋田滞在2時間以外は、ほぼ列車での移動です。
楽しみにしていた旅の始まりです♪


朝6時半に家を出発。
駅前の市営駐車場(1日最大¥1000)に車を止めようと思ったら、何故か満車でした。
駅ビルの中に有る駐車場(新幹線利用で¥1400)に車を止めました。
キュンパスを使って鉄道旅の出発です。
新潟までは上越新幹線。
初めて乗るE7系

20数分で新潟駅に到着して立ち食いそばで朝食。

ホームに上がったら、次に乗る特急「いなほ」自由席の車両停止位置に列が出来てました。
新潟駅は「いなほ」出発時間に対応した新幹線は対面乗り換え出来るホームに到着します。
駅員も各位置に出ていて、東京からの新幹線が到着したら、自由席に向かう人が大量にダッシュで出て来ました。
私は指定席を取って有ったので余裕。
「いなほ」E653系電車

初めて乗る電車形式、常磐特急のお下がりです。
電車の色は数種類有りますが、今回はピンクの「いなほ」でした。
席は残念ながら海側は取れず山側です。
指定席は満席でしたので、自由席も満席だったと思います。

3時間半電車に揺られ、目的地「秋田」に到着です。

駅は綺麗に整備されていて、平日に係わらず結構な人出でした。

旅の目的が日本三大うどんの一つ[「稲庭うどん」を食べる]ですので店に向かいます。
事前にネットで調べて、「佐藤養助」と言う店にしました。
駅周辺に支店が2店舗有ります。
駅ビルの中に有る店に行きましたが長蛇の列で断念。
駅前の「西武デパート」地下の店に行ったら混んでませんでしたので入店。
佐藤養助 秋田店

ホームページで見て選んだ商品は「グリーンカレーつけうどん」+醤油だれ単品

店員に聞いたところ、写真に有るうどん二玉で1人前だそうです。
醤油だれ単品を追加したので、カレー味と醤油味の二種類楽しめます。
有名な「稲庭うどん」、ツルツルとした喉越しで美味しかったです♪
量はチョット足りないと思いますが、足りない分は後程。
ここで土産のうどんを購入しましたが、値段の高さにビックリしました。
長男家・次男家・友達・親方・我が家の5軒分を購入しました。

その後の予定は、近くに有る城跡を見学しようと思ってましたが吹雪で断念。
天気予報は「曇りのち晴れ」だったのに、「日頃の私の行いが悪いのかなぁ~」残念。

駅ビルのショッピングセンターに戻り、腹の足りない分を補給。
ラーメンダイニング 林泉堂 トピコ店

ここでB級グルメで有名になった「横手焼きそば」を食べます。

味の感想は、焼きそば自体は普通のソース焼きそば、上に載った目玉焼きを絡めると円やかになり美味しく頂きました。

腹も満腹になり帰途に付きます。
初乗車の秋田新幹線E6系「こまち」で東京に向かいます。
「こまち」は全席指定で満席でした。

大宮で乗り換えも出来ますが、指定席の発券状況見て、上越新幹線が自由席なのであえて東京で乗り換えをします。
秋田駅を出発を出発して大曲駅まで30分程バックで走行。
大曲駅でスイッチバックをして盛岡を目指します。
盛岡駅で「はやぶさ」と連結して東北新幹線を爆走です。
もう一つの旅の目的、「320Km/hを体験する」の始まりです。
スマホアプリで速度を計測しました。
大宮まで仙台にしか停車しないので速い!

宇都宮を過ぎて320Km/h区間も終わり「遅いなぁ~」と思って速度を見たら270Km/h出てました。
如何に320Km/hが早いのか漠然としました。
途中の大宮駅で、新しい山形新幹線E8系「つばさ」が停車してましたのでパチリ。
(発車後なのでブレブレ)

今月16日のダイヤ改正から走り始めるそうです。

東京駅で上越新幹線「とき」に乗り換えました。
最高速度275Km/hに引き上げられて、何処で出すのか楽しみです。

乗った新幹線は停車駅が少ないタイプです。
熊谷駅ー高崎駅間で最高速が出ました!
わずかに275Km/hに届きませんでした。(計測誤差も有ると思います)
高崎駅を過ぎるとトンネル区間になってGPSが入らないので計測出来ません。

E7系新幹線でスタートしてE7系で終わる旅でした。

「ハイドラ」のログ。

新幹線区間はスピードが速すぎて何も付いてません。

家を出てから帰るまで14時間半の行程でした。
でも距離がオカシイ、1000Kmは余裕で越えていると思うけど少な過ぎです。
(我が家から東京往復の距離位しか記録されてません。新幹線の計測できない区間は記録距離に含まれていないと思われます)

列車に座って居るだけの旅でしたが、乗り鉄もどきの私には満足の旅でした。
E6系・E7系・E653系を初めて乗車出来たのも満足の一因です。

キュンパスの効果でしょうけど、列車も目的地も人でイッパイでした。
経済効果も大きいでしょうね。

1日JR東日本乗り放題だと、どうしても遠くに行きたくなります。
私みたいに乗るのが目的だとそれでも良いでしょうが、やはり旅の目的を持った方が楽しい旅が出来ると思いました。


来年も同様な切符を発売してくれないかな!
もし発売したら常磐線「ひたち」で仙台まで乗り通したいです。
そして好きな「ずんだ」商品を食べたい(笑)

JR東日本さん、来年もお願いします!
ブログ一覧 | 旅行 | 日記
Posted at 2024/03/09 00:31:13

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この記事へのコメント

2024年3月9日 8:07
乗り鉄、良いですね。福岡勤務の時は、JR九州を活用してました。今は、車での旅行が多いですが、JR北海道の特急乗っての旅行も計画したいと思ってます。
コメントへの返答
2024年3月9日 18:29
昨年だったか鉄道150周年記念パスでは、JR東日本・北海道が3日間乗り放題パスが発売された記憶があります。
私も北海道のディーゼル特急で旅をしたいです。
又発売してくれないかな!

プロフィール

「"25 孫達の5月 http://cvw.jp/b/237839/48472935/
何シテル?   06/07 16:43
復活、2台体制!

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