ヒロ＠１４８３のブログ一覧

次男が「タイヤ交換を手伝ってぇ～」と言うので、手伝いをしました。

次男のBRZと次男妻のKの2台。
手伝いと言いながら、２台ともタイヤ交換は私がする事に。

次男はジャッキで車の上げ下ろしをしただけです。
次男がタイヤ交換しているのを見ていると、遅くてイライラして結局私がしてしまいます。
（だから次男はタイヤ交換が下手なのでしょうけど・・・）

十字レンチを使って仮締めをして、トルクレンチで規定トルクで締め、空気圧を適正値にして終了。

２台で１時間半、腰が痛い・・・（＾＾；）

私のミライースは、まだスタッドレスのまま。
１３日に年次点検を受けます。
無料なので、その時車屋でやってもらいます。

何時ものDへ行って、新型LEVORGEを見て来ました！
昨日本社Dで、今日は長岡Dで一日限りの先行展示会が行われました。



10時半頃到着したのですが、密を避ける為に車の中で30～40分待って下さいとの事。
車は新車ガレージに展示してあって、車を購入するつもりも無いし、待っているのも嫌なのでガラス越にフロントのみ見ました。
私的印象は、結構フロントに厚みが有ってシャープって言うよりかボリュームを感じました。(車高の低いアウトバックに見えた）
LEVORGの発表で気になるのは新開発アイサイトXです。

店内に移動してDに来た本来の目的を。
担当者とアイサイトXとある事をゴチョゴチョ話をしました。

LEVORGの正式発表は10月15日で、「発表後試乗車を乗りに来てください」と言われました。
先行予約で一番売れているのは、最上級車種のSTI Sport EXだそうです。
400万オーバーの車の予約が一番多いのは驚き！

我が家のトラック2台のバッテリーが上がってしまい、充電用に充電器を購入しました。
12V用は持ってますが、12V用で24Vを充電するのは面倒、って事で24V対応品を購入。
せっかくなので、パルス充電出来る物を選びました。

これを使い、S4のバッテリーも復活出来るのか？

同時にその他2点も購入。

午後に出発して、スキースクールの今シーズンの打ち上げ飲み会に出席して先程帰宅しました。
今日のお供はS4でした。
片道130Km程を、往路２時間半、復路チョット飛ばして2時間でした。
車載燃費計は15Km/Lを記録しました。
パワーが有って運転は楽だし、燃費も良い数値が出ました。

午前中に以前に購入して置いたパーツを取り付けました。
冒頭の写真はS4に取り付けたフューエルキャップカバー 。
同じ色の赤をミライースにも取り付けました。

キャップにハイオク・レギュラーは表記してあります。
両面テープで被せるだけなので、脱脂も含めて1分も掛らず終了。

もう一点、ミライースのブレーキ・アクセルペダルをアルミにしました。
（被せるだけですが）
車種の適合を調べて、RAZO GT SPEC ペダルセットAT-SSを取り付けました。

しかしペダルが大き過ぎて、両方を一緒に踏んでしまい危ないと判断。
直ぐに外しました。
適合品なのに何故？

もうチョット小さい物を買い直して取り付け。

これは丁度良い大きさです。

今回の品物は自己満足の物でした（＾０＾）/



明日から一週間は従兄が立候補する市議会議員選挙です。
朝７時半に市役所に本人に代わり立候補の届け出をして、土曜日まで１週間街宣車の運転が私の役目です。
４期目の当選はなるのか？

先月のプレオの事故の件は、まだネクスコ東日本と交渉中ですが、それを待ってもいられず、今日車屋と契約して来ました！
中古車・新古車も探しましたが、走行距離が少なくて4WD・登録3年以内・100万以内と条件を付けるとタマが少ないです。
予算オーバーですが、新車に決めました！
「ダイハツ ミライース X“SA Ⅲ“」
(写真の色とは違います)
物は同じのスバル「プレオ＋」も見積りを取りましたが、ダイハツが頑張ってくれて、見積り額に相当な開きが有りました。

納車に１ヶ月位掛かるそうです。
保険で借りているレンタカーは明日で期限終了です。
普段乗りは軽トラです。
何が有るか分からないので、ミライースにはドライブレコーダーを付けよう～っと！