備北サーキット走行会🏁

備北サーキットで行われる走行会に参加してきました。

実は備北サーキットってどこにあるのか知りませんでした。
調べたら結構遠いじゃないですか(^^;
三重の自宅から333㌔…

嫁の実家が岸和田なので、前日の夜に出て泊まらせてもらうことに。
サーキットまでの距離が234㌔に減りましたw

前日仕事が遅くなり、岸和田に着いたのがAM1:30…
寝たのが２時で４時に起き、眠い目を擦りながら出発です。

湾岸線～池田経由で中国道に。

道中追い越しをずっとトロトロ走ってるクルマがをたくさん見かけました…
絡むだけ無駄なので無視しますが、もう一度免許取り直しま方がいいんじゃないですかね？

中国道に入ると気温が6℃まで下がり、山間部に濃霧がたちこめていました。

ﾘｯﾀｰ14㌔の低燃費走行wで、6:30ぐらいにサーキット近くのコンビニに到着。

それらしきクルマが停まっているなーって思っていたら、なんとお誘い頂いた"帰ってきた"さんと遭遇。
奇遇ですね～

ちょっとしたら同じみんカラGの"八っくん"さんも来られました。
待ち合わせてはいませんが、燃料補給と食料買い込むならここしか無いという場所でした(^^;

ガソリン満タンでいざ、備北サーキットへ。

コースレイアウトは↓



凄くツイスティーなサーキットです。

…ゴルフで走るの厳しくない？って最初思っていました(^^;




欧州車トリオ(笑)

1時間15分ぐらいのフリー走行×3本、タイムアタック×3本の、お腹いっぱいになるぐらい走り回りました。

昼から気温が上がり、この日の水温max106℃、油温134℃。
ギリギリでした(^^;

最後の方で当日最速のエボ7とか、BRZ、アルテッツァの
同乗もさせてもらい、コース取りとか乗り方とかお話が出来たので、とても勉強になりました。

ちなみにタイムアタックは、56.50→55.55→55.50と少しずつ削っていけたのですが、
スタンディングスタートと、少し冷えたタイヤで一発のタイムを出すって難しいですね。

いや～良い経験が出来た(笑)



ローターもそろそろ終了。

次回は春に開催という事なので、次は54秒入りを目指して練習と整備に力を入れていきます！


帰りは中国道と池田周辺の渋滞にハマり、とどめに湾岸の渋滞というトリプル渋滞で疲れ切りました。
無事故で帰れて良かった、ふぅ💨