寂夜onBP3.0Rのブログ一覧

遅くなりました＆御無沙汰ですが、皆様あけましておめでとうございます。

在宅勤務がずっと続いていて、出張くらいしか電車にも乗らない生活が続いています。でも何故かR1-R(2WD,CVT)のオドメーターは11万ｋｍを越えてしまいましたｗ。元々10万km走行のBPE延命の為に買ったR1ですが、500km位までの旅なら十分楽しめるので本当にBPEに乗る機会が減っています。保険更新時に気付いたBPEの年間走行距離は僅か2,000kmでした。もう少しBPEにも乗ってあげないといけないですね。

スバルの軽は娘の為に買った瑠璃色のR2-R(前期,2WD,CVT)が初めてで、その走りが思いのほか楽しく、CVT故障による廃車まで随分乗りました。思えば曲がる時に常時Lレンジにシフトダウンしてエンブレを多用したのがCVTに負荷を掛け続けたんだと思います。昨年夏には友人の買ったR2-F+(後期,2WD,CVT)を北海道まで1,200km陸送しましたが、豪雨の中の東北道の長い下りで140km/hで走っても、どっしりと安定している特徴は、外観からは想像外の案外ロングツアラーなのではと・・・

現車のR1-Rは、R2後期型と比べると高速巡行安定性は劣ると思いますが、その独特の適度にロールしながらよく廻る操縦性は味が在り、NA-DOHCの非力なエンジンを一杯に使ってワインディングを抜けていく楽しさは格別です。スロットルをフラットアウトして7,000rpm・140km/hで走っても、全行程平均では16km/Lの良い燃費も優しい。ディラーでの10万kmフルリフレッシュメンテ等で100万程掛けましたが、その後は不調は無く快調そのもので、乗心地改善の為にR2-F+陸送で凄く良かったNANKANG NS-20にタイヤをインチダウンしたくらいです。

昨年末にはカメラ機材とオーディオ機材の整理を行い、台数減で少しすっきりしました。t当面はこの子達と愛車2台と共に生きて行こうと思っています。現在の運用機は以下の通りです。ご同好の方が居られましたら宜しくお願いします。

[カメラ]
PENTAX K-1mk2, K-3mk3, K-5iis, K-7, K-r, K-m. Nikon D810. Canon 7D.
Sony α99. Olympus OM-D E-M5の10台。レンズは各マウント用をいろいろ。

[オーディオ]
Analog Player: Thorens TD126mk3 + SME3009/S2 + Oruthon MC30, Aurex SR-410 + C-500M.
CD Player / DAC: DENON DCD-SA1. 自作USB-DAC.
AMP: SANSUI D907F Extra x2台, D907G Extra x2台, D907X Decade, X11, Luxman SQ38FD, L530X.
Speaker: Rogers PM510, Studio1, Studio5, SANSUI SP-95, LM-033, Beyma 12AG50, Onkyo D112EXT.
Headphone: Sony MDR-CD900ST
計測器: HP8903B Audio Analyzer, Kikusui 183 Level Meter, Regol DS1054 4ch osiroscope, Furuk 87 DMM, Deree DE5103 DMM, Reree DE5000 LCR Meter, Steinberg UR22mk2 A/D, Behringer ECM8000 measurement microphone.