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さて、この土日で約1000ｋｍの突貫旅行に行って来た訳ですが
レカロシートを入れての初長距離！

しっかりと検証出来たかと思います。

短距離やワインディングは
腿パット、肩パットでしっかり固定されるので
疲労軽減は実証済みです！


こんかいの長距離では・・・

・腰回り
　確実に疲労軽減効果はありました！
　腰痛なんて一切感じず、終始快適です！！

・足元
　前にまっすぐ出した状態でほぼ動かせないので
　左足はダルく感じました・・・

定期的な休憩を挟む必要はありそうですね・・・

・肩回り
　短距離では一切不快感は感じませんでしたが
　今回はゴール間際に肩こり感を感じました
　純正シートでは、酷い時だと数時間で肩こり感が始まるのですが
　8時～23時の15時間運転で最後の数時間のみ
　負担0では無いにしろかなりの疲労軽減効果はあるようです



家に着き気付いたのが
右側の背筋の筋肉痛・・・
運転中は気づきませんでした

一応調べると

広背筋が筋肉痛です

腕を引く時に使う筋肉だそうです


確かに右腕は常時ハンドルを握っていました
左側はほぼ常時シフトレバーを握っているので筋肉痛にはなっていません

腕を上げる状態維持が負担掛かっているのかも？
時々窓枠に肘を掛けて運転しますが
それでもダメだったようです・・・


う～ん
ドライビングポジションが合っていないのかな・・・？





っていう内容を
パーツレビューでも書かなきゃ！