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エスロクと比べての話です。




まず、納車前に色々な先輩方のYouTubeを見て

スパーシフトが必要かと思ったけど

ノーマルで問題なさそう。


いや、これ以上クイックになったら

シフトミスする。


シフトの位置もすぐに慣れる。良くも悪くもない。



本当にエスロクと同じギアレシオ？


エンジンの味付けが違うのかな？

エスロクの500回転下で使えます。

市街地で6速まで使える。

気付いたら7000回転。7000回転までの到達時間がエスロクより早い気がする。


あと2つだけマイナス点。

一つはタコメーター。MTのタコメーターは真ん中がいい。欲を言えば、スピードメーターは、デジタルがいい。理想はエスロクのタコメーター。


もう一つは、電子パーキング。この車でサイドターンをするつもりはありませんが、やっぱりサイドは、手で引きたい。



総合して悪くなし。タコメーターは、社外品を付けるか…。