パドルシフト化一部健忘録

一旦付けた記念にパシャリ

詳しい内容は随時書いていきます^_^

SRSエアバックのステアリングからの外し方については、別の整備手帳に載せていますので、そちらをご覧ください

エアバックを外したら特殊クリップを外します



外したエアバッグには強い衝撃が加わらない様そっと置いておきましょう

エアバッグハーネスはこんな形をしています特殊クリップを外した後、矢印の所を持って外します

エアバッグアース？も外します。こちらは矢印の所を押しながら引けば簡単に取れます

エアバックの特殊クリップはこんな感じです。無くさない様にして下さい

おまけ、今回使ったトルクレンチです^_^

Amazonで3500ぐらいだったかな？21Nm〜200Nmまで出来る優れもの^_^

因みにマツダ3 のステアリングボルトは21mmで締め付けトルクは41Nm〜54Nm (整備書記載)です

私は45Nmで締める事にしました( ´ ▽ ` )ﾉ

このトルクレンチを使えば女の子でも締められる硬さでした笑

因みに、めんどくさかったし、緩み防止剤もだいぶ残っていたので、ボルトは交換していません(汗)
多分品番 は9YA0-11-003Aだと思いますが、確認は取ってませんので、悪しからず…

この健忘録を書くにあたって

ゾールさん
チリチリパーマさん
ブルーファントムさん
に情報を頂きました。この場をお借りしてお礼申し上げます


めちゃくちゃな健忘録ですが、何か分からなければ、追記等いたしますので、なんなりと…