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リムヂンの愛車 [ダイハツ アトレーワゴン]

   

整備手帳

作業日：2007年9月15日

まだまだやるやるマフラーーアース

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1
まだまだやるやるマフラーーアース
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性懲りもなく続けるマフラーアース改良。

タイコ入口・センターとも８ｓｑだと、糞詰まり過ぎでありターボの掛かりが早すぎ。今までの入口２２ｓｑ、タイコセンター３８ｓｑだと抜けすぎ。では・・・

入口は２２ｓｑに戻しました。ターボの掛かりが遅くなり、低速ＮＡ領域でのドッカントルクを狙います。
2
まだまだやるやるマフラーーアース
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抜けすぎるのではと思い、１ランク細い２２ｓｑでタイコセンターを締め上げ。
3
今回は今まで作ったマグシート付き中古ケーブルを使用のためマグネット部は熟成済。車体と馴染むのを待つだけ。

既に低速のトルクは出ていて運転しやすくなっています。高速は若干糞詰まり傾向があり、３８ｓｑの様なちょっと踏むだけで胸のすくようなバビューン感は潜めていますが、馴染んでいけば良さそうな気配。

様子見です。
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