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2009年02月22日

バンパー交換

２０年近く前のリンエイのアルミ・バンパー
ＡＲＢの半分以下の重量です

ランプは左右がＦＥＴのＨ３フォグ
中２個が同じくＦＥＴでＨ１とＨ３の２バルブ、スポット＆ロード

でも・・・・・
現状は、点灯不能(笑)

ＡＲＢとウィンチの取り外しにジタバタ
ランプ類の準備と塗装で暗くなってしまった・・・・・・残りは来週(笑)

ウィンチも直接取付だと、強度に不安が有るため
ベッド製作しなくちゃ～

にしても・・・・・・
ナンバーの取り付け位置に悩むな～
ローラーフェアリード無しにして、ナンバーに蝶番付けてパタパタ仕様かな(笑)

ブログ一覧 | パジェロ | 日記
Posted at 2009/02/22 22:34:19

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CRASHER SUZUKI 2009年2月22日 22:51 いいバンパーですね！完成バージョン早く拝見したい～！	コメントへの返答 2009年2月22日 23:29 帰りに寄ったキクに言われました完成すると飽きるからって(笑) ぼちぼち進めて行きま～す
てんてんこ～ 2009年2月23日 15:32 いい感じですね、大きい車は装備も付け易くてごつく成っていいなぁ～～～	コメントへの返答 2009年2月24日 21:21 ごついですか・・・・・ＡＲＢより大人しくなったと(笑) ランプは増えましたが(爆)
まなとも 2009年2月24日 9:07 おはようございます！　パタパタナンバーいいっすね～　オービス対策にもなるし～？？？	コメントへの返答 2009年2月24日 21:27 都合良く風でめくれたりして・・・・(笑) 下側の固定は、蝶ナットでフックの処理でウィンチが奥になるのが問題かな・・・・・・・・
ふく＠ﾅﾅﾌﾟﾗ 2009年2月24日 19:17 エンジンルームがリレーだらけでグリル周辺が配線だらけになる可能性大 補助灯四つで車検は大丈夫なのだろうか？オイラもウインチと補助灯の兼ね合いが…でＨ４仕様にしたけどナイトクロカンしないから使うのはhighのスポットのみです	コメントへの返答 2009年2月24日 21:36 既にウィンチのリレーから、ＨＩＤの安定器他・・・・・エンジンルームはいっぱい(笑) 補助灯の数の規制は同時点灯数で「３灯以上同時に点灯してはならない」・・・（早い話が同時に点灯して良いのは２灯だよ）取付数で無く、点灯数です（他に高さとかも）
ふく＠ﾅﾅﾌﾟﾗ 2009年2月24日 21:54 なる程…車体に付けても無問題な位置の範囲内だったら、いくらでも装着ＯＫですね ついでに質問フォグ＋ドライビングの２灯式ランプでひとつの個体でレンズが二つあって… フォグ＋ドライビングを同時に点灯出来るタイプはどうなんでしょ？本体は二つでも４灯式の奴…	コメントへの返答 2009年2月24日 22:07 Ｈ４で無く、おいらの内側２個と同じ奴ね・・・・・・・・大きな声で言えないけど「ＯＫ」だよ～「灯」は、バルブ数で無いようですこの問題は突っ込むと、ウィンカー連動のランプが疑問になって来るので・・・・閉話休題(爆)
ふく＠ﾅﾅﾌﾟﾗ 2009年2月24日 22:36 休題了解～Ｓ１３シルビアの３バルブ３レンズ（Hi&low&ﾌｫｸﾞ）のﾌﾟﾛｼﾞｪｸﾀｰﾍｯﾄﾞﾗｲﾄみたいな感じかな？ 6灯でも２灯式… ３灯でも本体はひとつ…	コメントへの返答 2009年2月26日 11:39 一本でも～♪ ニンジン二本でも～♪ …… 異形は、不明ですが…………同じだと思います
やっちん。 2009年2月26日 21:38 おばんです。ふくちゃんとのやり取りが（爆）です。勉強になりました(・∀・)!!	コメントへの返答 2009年2月26日 23:09 ははは他にも当局に挑戦する気は無いけど・・・誰何された場合の対策としてピラーのランプは、サイド引いてる場合のみ点灯可能に高照度のバックランプは、車内点灯表示及び、バックギヤ連動の上、エンジンが回っていないと点灯しない等・・・・努力してま～す(笑)

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CRASHER SUZUKI 2009年2月22日 22:51 いいバンパーですね！完成バージョン早く拝見したい～！	コメントへの返答 2009年2月22日 23:29 帰りに寄ったキクに言われました完成すると飽きるからって(笑) ぼちぼち進めて行きま～す
てんてんこ～ 2009年2月23日 15:32 いい感じですね、大きい車は装備も付け易くてごつく成っていいなぁ～～～	コメントへの返答 2009年2月24日 21:21 ごついですか・・・・・ＡＲＢより大人しくなったと(笑) ランプは増えましたが(爆)
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ふく＠ﾅﾅﾌﾟﾗ 2009年2月24日 21:54 なる程…車体に付けても無問題な位置の範囲内だったら、いくらでも装着ＯＫですね ついでに質問フォグ＋ドライビングの２灯式ランプでひとつの個体でレンズが二つあって… フォグ＋ドライビングを同時に点灯出来るタイプはどうなんでしょ？本体は二つでも４灯式の奴…	コメントへの返答 2009年2月24日 22:07 Ｈ４で無く、おいらの内側２個と同じ奴ね・・・・・・・・大きな声で言えないけど「ＯＫ」だよ～「灯」は、バルブ数で無いようですこの問題は突っ込むと、ウィンカー連動のランプが疑問になって来るので・・・・閉話休題(爆)
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やっちん。 2009年2月26日 21:38 おばんです。ふくちゃんとのやり取りが（爆）です。勉強になりました(・∀・)!!	コメントへの返答 2009年2月26日 23:09 ははは他にも当局に挑戦する気は無いけど・・・誰何された場合の対策としてピラーのランプは、サイド引いてる場合のみ点灯可能に高照度のバックランプは、車内点灯表示及び、バックギヤ連動の上、エンジンが回っていないと点灯しない等・・・・努力してま～す(笑)

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