武爺のブログ一覧

まだまだ使用可能（笑） 次の使用先もほぼ決定・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・
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解体です・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ ジム小屋で組み立てて ジム小屋で解体 フレーム自体は、バンボディで復活予定
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頼まれて また製作(笑) 次は、リングと排気プレート…… 完成は来年か(爆)
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諸処諸々 事情により…… (気力の衰えか) ＳＪ３０から隠居します 車両、度重なる横転･転覆により、ボディは、スクラップ状態……(笑泣) オークションでバラ売りか(爆) ほったらかしだった、家族と息子の１１＆パジェロの仕上げにのんびり過ごします
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・・・・・・・・・・・・・・・・ あえて 何も申しません ・・・・・・・・・・・・・・・・ ・・・・・・・・・・・・・・・・ 痛い
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クラッチ危篤状態が続き・・・・ やっと交換 強化のカバーが生きてるのを祈りつつ 開けてみたが・・・・・・ 逝ってました～ で 純正同等品に交換 が～ なんと！ ミッションのインプット・シャフトがガコガコ・・・・・・ ミッションも「ジム小屋」在庫に交換です で 焼き入れと馴らし
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他人の車載カメラ動画に影響を受けて・・・・・ ３脚をフン縛って、車載カメラ・テスト(笑) 分解した、不要ＣＤチェンジャーのインシュレーターを挟んだだけで 振動の大きな３０でも撮れました・・・・・・ デジカメの動画です もう少し工夫して本番撮影～(笑)
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昨日は、地元の山で仲間内とトラ練習 久し振りにハーフドアに交換して少しやる気が……(笑) で 右ミラー粉砕後フロントから嫌な音が…… ミラーの在庫も終了…… ドラシャも右しか無い(５１) 開けたく無い……(泣)
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昨夜の残業・・・・・・・ デスビ内部清掃（エァブロー）、接点手入れ キャブ上部、分解清掃、動作確認、フロート調整（チャックバルブ開４ミリ） キャブリンク類、調整増し締め エァジェット　＃１４０ メインジェット＃１４５ 点火時期不明（ノーマルより４８ミリ右） １～３速ＭＡＸ７５００（クラッチ危 ...
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点火信号ローターのガタを無くし 点火時期を暫定的に固定、高回転までスムーズに回り 問題解消・・・・・・と思ったら～ タイミングライトで煮詰めたら 純正のマークが全く役に立たない デスビのずれかと考え 数時間、差し替え格闘・・・・・・・・ 結局、プーリーにポンチでマーク作り(笑) 問題が減ると ...
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