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イイね!
2008年04月30日

残業の結果

昨夜の残業・・・・・・・

デスビ内部清掃(エァブロー)、接点手入れ
キャブ上部、分解清掃、動作確認、フロート調整(チャックバルブ開4ミリ)
キャブリンク類、調整増し締め

エァジェット #140
メインジェット#145
点火時期不明(ノーマルより48ミリ右)

1~3速MAX7500(クラッチ危篤のため自制)
4速合流の登りで6000(公道のため自制)
*過去4500で頭打ち

車内で笑い止まらず
絶好調~(爆)
エンジン加工当初に復帰
ブログ一覧 | SJ30 | 日記
Posted at 2008/04/30 22:02:16

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この記事へのコメント

2008年4月30日 22:04
私もやらないと・・・(汗
コメントへの返答
2008年4月30日 22:39
やりましょう~
楽しみにしてます
2008年4月30日 22:23
丁度陽気が合って来た・・・・・?
キャブはいいなぁ~~
コメントへの返答
2008年4月30日 22:42
うれしい~

ですが
少々、燃費が気になります(笑)
2008年4月30日 22:26
お~凄いですね。暖かくなってきたのでうちもキャブ弄ろうかな。エアクリ・ポートは改ですか?
コメントへの返答
2008年4月30日 22:45
エアクリは、似非パワーフロー
キャブ下の網外して、段差研磨
ポートは、さわった程度・・・・
2008年4月30日 22:53
さすがっ!
的確な作業の賜物ですね♪

ウチのはやってもやっても異音が出る~(ーー;
コメントへの返答
2008年4月30日 23:01
おいらも競技参加をJORS2戦まで中断して
異音出放題のミッション&トランスファー着手・・・・・・・・

なんて・・・・(笑)・・・・(悩)

2008年5月1日 10:24
2ストいじりたい~
何十年前に整備してた記憶が…
武爺さんのブログみてると
楽しそうでですね^^
コメントへの返答
2008年5月1日 21:09
大きな変動では無いですが
結果がストレートに出るのが
2すと・・・・・・

2008年5月1日 16:23
どうも~です! いいですねー 絶好調なんですねー 自分の車は昨日から不調です・・・(泣) 4日どうなるか~
コメントへの返答
2008年5月1日 21:11
絶好調と言っても・・・・・
30ですから~(笑)

仙台から背高猫バスが御迎えに~?(笑)

プロフィール

「漏れ漏れ・・・・・ http://cvw.jp/b/238218/40309574/
何シテル?   08/26 19:02
細々と ただ、日常に埋もれることの無い程度に 強く・・・・・・・
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