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2008年05月01日

１２ＷＤ・・・・・・・・現場にて

片側６Ｘ２　１２軸タイヤ２４本
両側で１２Ｘ２　２４軸タイヤ４８本

駆動は、大きいハブが油圧モーターで片側６軸各２本駆動
で
１２ＷＤでタイヤ２４駆動・・・・・・・・なんのこっちゃ(笑)

相当、使い込んだ車両（ナンバー付き）ですが
小学生並にオヤジからお兄ちゃんまでワラワラと寄って来てました(爆)

オール独立サスで
積み荷の水平を保ちつつ、時速３０ｋｍ（ナンバー付き）以上で走行可能だそうです・・・・・・・・・・

運転したい～（小学生並）(笑)

ブログ一覧 | 日常 | 日記
Posted at 2008/05/02 00:53:40

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ｐａｙ 2008年5月2日 12:59 前の職場で良く見たような…	コメントへの返答 2008年5月2日 15:35 独立油圧サスペンションが～うにうにと動くのが見たい…… 前の勤務先はNASA？(笑)
ｐａｙ 2008年5月2日 16:57 たしかエンジンがメルツェデス製で最新のヤツだと複数台繋げてコンピュータ制御で操作できたハズです前の仕事は電気屋（製造業）でした(笑)	コメントへの返答 2008年5月8日 0:34 運転席を見ると１０キーとメーター・・・・・正にコンピュータ制御
てんてんこ～ 2008年5月2日 21:00 何？免許が必要なのかなぁ？直管ダンプにまた乗りたい・・・・・。時代では無いですね！最終は日野のターボでしたが・・・。	コメントへの返答 2008年5月8日 0:36 ナンバー付きなんで・・・・大特かな？？？ダンプは？？です・・・・・(笑)
修造 2008年5月2日 22:43 タイヤ交換が大変ですね（笑	コメントへの返答 2008年5月8日 0:39 ４８本・・・・・(笑) ラジアルですが、ホイールが鉄その上、油圧モーター付き１００ｋｇ超えでしょう（怖）

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てんてんこ～ 2008年5月2日 21:00 何？免許が必要なのかなぁ？直管ダンプにまた乗りたい・・・・・。時代では無いですね！最終は日野のターボでしたが・・・。	コメントへの返答 2008年5月8日 0:36 ナンバー付きなんで・・・・大特かな？？？ダンプは？？です・・・・・(笑)
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