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SRT　VIPER　GTS、ようやく納車されました！

土曜日の午前中に名古屋のお店まで電車で向かい、
ドラレコ、フロントナンバーの最終位置決め。

ルームミラーがフロントガラスのやたら下に付いているために、
モニターが運転席から見えない位置だとまともにドラレコの機能はたせず・・・
やむを得ずルームミラーよりちょい下に設置。

ナンバーはステーが微妙で、結果角度を付けないといけないことに。
若干下品・・・でも、嫌いじゃない(笑)
バンパーとのクリアランスが激狭なので、ナンバーにフチゴム付けたいな。

あと、オイル・オイルフィルター交換もしてもらったので、
使用済みオイルフィルターを回収。
ピッチとOリングサイズが分かれば、手に入りやすい国産品が見つかるかなと。
あんまりやりたくないですが、自分でオイル交換する時のために。

あとは、大体の操作方法を聞いて・・・

いざ発進！
ガードレールや縁石スレスレで状態で運転する恐怖がとんでもない・・・
右車線を追い抜いていく車がえらく右側に避けながら抜いていくので、
きっと車線を跨いでたのかも・・・

名二環から東名、新東名へ。

右後ろが見えん！！
死角がでかい。同じ速度でここを並走されてたら・・・
こわごわ合流も無事に終了し、みん友のてつりんXさんちの最寄りのICから下道。

ちょっとした山道を走りましたが、カプチーノではいくつもあるラインが一本しかない。

右カーブではアウト・アウト・アウト。
左カーブではイン・イン・イン。
どっちもまぁまぁの恐怖・・・

そしててつりんXさんのお宅へ。
バックで停めるのですが、バックカメラはついているものの、
右側の車幅感覚がつかみづらくて、むずい～。



何とか停められた・・・


で、日曜は朝から80kmほどの山道を走って治部坂高原スキー場へ。
ゆっくりペースだったのもあり、何となく慣れてきたかも。
鬼トルク過ぎて、カプチーノだと2速使いたい急勾配でも、
3速とか4速でドロドロドロと登っていく。
なんだこれ(笑)


AJCSの写真は撮ってないので他の方に任せるとしてw


帰りはムルシエラゴと一瞬だけランデブーしながら福井経由で帰宅しました。
そこそこ気持ちいいペースで走って、リッター6.3kmくらい。

福井からはチンタラ走ったらリッター7.7km

思ったより悪くなかった。

金沢着いて、軽く虫取ってカバーかけて・・・の前に、
先輩であるプーさんとご対面。
他の車があったので引きで撮れませんでしたが、
これが撮りたかった♪


まさかのプーさんの方が車高低い＆音量デカイってゆー・・・

ドアミラーの閉じ方とかライトの光軸調整の仕方とか、
まだ操作方法が分からないことばかりですが、
徐々に習得していきたいと思います。


半分勢いで買ったようなもんですが、真剣にアドバイスいただいた
皆さんや背中を押していただいた皆さんに感謝です！！

これからもこの２台をよろしくお願いします♪


次は大阪行く計画をせねば・・・

※にょろにょさんへ。
自分のコメントがミスったので、削除しようとしたら
にょろにょさんにいただいたコメントまで削除してしまいました(-_-;)
すみません～(-人-;)