wakaba0-400のブログ一覧

頑張って働かないと！

２年一度だけ見れる仕様です。

梱包していただいた方、発送していただいた方ありがとうございます。

異音がしてたので、排気漏れチェックのついでに
エンジンかけた状態で下潜ってみたら、
やっぱりミッションから盛大な音してます(；´∀｀)

マフラー替えたら排気音より目立つ…

ちょっと乗るのに躊躇するレベル。

やばい、めっちゃテンション下がってきた。

あ、馬さんも一匹・・・




とりあえず・・・




２～３台ありゃ、地元じゃ充分家が建ちますけど！！



お金ってあるトコにはアルノネー



写真たくさん撮ったんですが、ナンバー消すのめんどくさすぎてアップ断念。
てか、ナンバー以外の部分で充分個人特定できるんで？（汗）

セパン行って以来、写真を撮る楽しさに目覚め。

あるお方の貴重な一眼を半ば強引に拝借してきました（笑）


で、一眼初心者がすぐ撮りたがるという街の夜景を撮りに出かけてきました。

とりあえずシャッタースピードだけイジりながら撮影・・・



・・・・







ピンボケばっかりじゃねーかヽ(`Д´)ﾉ


「三脚が欲しくなる」の意味が分かりました・・・
しかし、三脚だとパッと撮れないので人間三脚を鍛えることにします。

これから色々イジったり練習したりする要素ありまくりなんで、超楽しみです♪

てことで
①
②


つか、やっぱり動いているクルマとかバイク撮りたいなぁ。
公道走ってる赤の他人のクルマ撮ると「盗撮！！」なんてなっちゃうらしいし。

被写体になっていただける方募集です(*´∀｀*)

雨も走れたので、簡潔にインプレを。
ちなみに165/55R15のブリジストンプレイズ（PZ-XC）との比較です。
そして下手っぴ＆ドライブでのインプレなんでサーキットでの印象とは異なると思います。

全体的に
・幅広くなったからかハンドルが重い。グリップしてくれそうな予感。
・ロードノイズ大きい。グリップしてくれそうな予感（笑）
・タイヤバランス悪いのか、ウエイトの量がひどい(；´Д｀)



ドライ
・走り出しは接地感が薄め。
・ある程度走るといい感じのグリップ感。普通は流れ出すことはありません。
・縦グリップ＞横グリップな感じ。
・緩いRのカーブなら結構ブレーキ残して入っていっても不安感なし。
・きついRのカーブでスパッとハンドル切ると腰砕け。サイドウォールの剛性がもうちょいかな。
・立ち上がりでアクセル開けると、タイヤを潰している感覚がある気がします。これも↑のせいかな。
・流れだすとちょいと神経質な感じ。速度が高いからかも。
→総じてコンパウンドは悪くないですが、総合的バランスはこれからってところでしょうか。


ウェット
・プレイズに比べて数段上の安心感。
・そこそこブレーキ残しても大丈夫。
・縦ブレーキは速度と路面状況（マンホールとか落ち葉）に注意を払えば、合格点。
・でもやっぱ滑る（笑）
→プレイズに比べたら死ぬ～～～～って事はなくなりそうです。


バイク乗るようになって乗り方変わったかもしれませんし、エンジンもトルクフルになっているので
単純に比較できませんが、昔履いてたAD07ネオバには到底及ばないレベルって感じですね。