wakaba0-400のブログ一覧

福井に帰ってました。
目的は会社の人が86を買ったらしいので、見せてもらいに。

グレードはGTのリミテッド？のAT。
フルオプションに近い感じ。金持ちだ・・・

「17時まで仕事してるから、好きに乗ってていいよ。」
と、言われ・・・



一応、社会人として2回は断りましたよw
3回目に
「いいーっスかぁ？(　´∀｀)」

と言ってましたが（爆）


座ってみると、セミバケでホールド性は結構イイ感じ。
ただ、最近のクルマらしく着座位置が高くて、これは下げたいかな。
まぁマッドハウスのフルバケからなんで、どんなクルマ乗ってもそうなるでしょうけど。

走り出してみる。


フツー

超フツー（笑）

ちょっとタイヤがゴツゴツするもののプーさんの比ではない。


山道に入ってパドルシフト使ってみる。
自分の思いと１テンポまではいかないが半テンポくらいは遅れる感じ。
でも、チンタラ走っている時は速度にあわせて3速までとか4速までとかに制限して
低回転でガコガコならんようにしてくれるし、シフトダウンのブリッピングはそれっぽいし、楽しい。


タコメーターのてっぺんくらいまで回すと音は結構気持ちいい感じ。
マフラーがオプションで変わっているからかも。、

車体はしっかりしてます。フラフラしない。
それに対して足回りはヤワ過ぎるかな。万人向け。


総合的には、自分みたいなヘタっぴでも、楽しめますしイイクルマだと思います。
MT乗ってませんが、ATの方が気軽に楽しめそうです。

買うか？と言われたら微妙ですが。
プーさん乗れなくなっても、これじゃなくATスイスポ買いそう。

両足親指の爪割れました。
横方向にパックリと。

超痛い…
割とマジで。

ドライバーどころか富士までたどり着けるかもあやしい…
富士までにリタイアしたらごめんなさい＞ＣＨＲ関係者の皆さん

送っていただきました。

途中で写真撮影を依頼したので、全工程ではありませんが。
一応、ブログにアップしたい旨は伝えてあるので、フォトギャラリーに公開します。

一部のマニア向け？（笑）





①

②

③

④

⑤

⑥

⑦

先週は周山ソロツー行ってきました。

先々週に死亡事故があったからでしょうか。
ネズミやってるわパトカー多いわで、マッタリペースでした。

なので、高浜へ抜ける道をちょっと行ったり来たり。

今シーズンから早く・多めにアクセルを開ける、を意識していますが
やっぱりヘタレなんで起き上がってからしか開けられません。
パイロットパワー2ctでも端っこ余ります。
アクセル開け始めにギャップでちょっと跳ねたりするとズルッとスライドする感じがあり、
ヒヤッとする場面も増えましたが、皆さんはこんなくらいの感覚は日常茶飯事なのかな～と思ったり。
低速カーブで多いので、リアに荷重かけられないまま開けるからかも知れません。

で、現在3800kmほど走行で既にセンターはスリップサイン削ってて、4000kmでは溝の底まで到達しそうです。
サイドはあと500kmほどはもちそう。
開けるタイミングが遅い証拠ですね。もっと考えて乗らないといけません。



で、今週は天気が微妙だったので、バイクは止めてドライブがてら
ココ↓へ行ってきました。
http://tkartf.com/


いっぺんレンタルカートやってみたいと思ってたので、思い切って10分×3本！！
最初の10分で慣れるつもりでしたが・・・

うぉぉぉぉぉ((((；ﾟДﾟ))))
横Gすげー＆スピード感ハンパねー

10分で吐きそうに・・・ｏｒｚ

キャブだから、立ち上がりでエイヤッと開けても全くついてこない。
スピードに乗せていくイメージでないと前に進みません。
しかも、アクセルの遊びと踏み代が同じくらいだし、足が窮屈で落ち着かないし。

1時間も休憩して2本目。
慣れてきた分、1本目より乗れてます。
が、やっぱりアクセルが難しい・・・キャブを操った経験がほとんどないので
乗せていくイメージがつかめてません。


で、3本目。
レンタルなので、3本目はたまたま違うカートに。

！！

メッチャ速っ！
スピードも段違いだし、アクセルに全然ついてくる。
タイムも一気に短縮できました。
どうやら、カートのアタリが悪かったみたいです。
1本目からコレで走りたかったな～。


走行終了すると汗だくだし、手が震えてるし気持ち悪いし（笑）
でも、それ以上の満足感がありました♪
結果もらうと、違う時間帯に走ってたチビッ子達より5秒くらい遅いﾟ(ﾟ´Д｀ﾟ)ﾟ


値段高いので、そうちょくちょくは来れませんが、たま～に来るくらいなら
楽しめるかな～と思いました。

いつかお友達とクイック浜名でレンタルカートレースしたいです(´∀｀*)

エンジンオーバーホールしてもらってるプーさんですが、
28日には引き渡し予定だそうです。

ブロックやヘッドは問題なく再使用可能だったよう。
タービンも無事、らしい…でもこれは新品交換！

当初は2週間ほどで帰ってくる予定が倍に延びてしまいましたが、
エアコン修理もあるし何よりクオリティ最優先なんで仕方ない。


代車のマーチが超楽だけど、楽しくないんですよね～。
オーディオもＥＴＣもないからドライブ楽しめん。
はよ帰ってこ～い