wakaba0-400のブログ一覧

月曜は３連休最後で、しかも天気は何とかもちそう・・・

てことで、富山のかぷち乗りの方のお宅でＢＢＱなるものに参加する為に朝からバイクで出動！


一週間ぶりのバイクという事で、早起きしちゃったので
飛騨の気持ちいい道を通っていこう♪と思い立ちました。

バイクに乗り出すと何か違和感・・・
明らかに乗れてない感じです。

まぁ、一週間ぶりだから仕方ないのかも。



道中で地元ＪＡの特産品「ニンキーのタレ」を購入。
焼肉用のタレで普通のよりちょい高めですが、自分好みの味で旨いのです。


で、九頭龍のワインディングへ向かう。
ワインディングでは微妙なペースのツーリング軍団に遭遇。

遅くはない。
が、自分の気持ちいいペースでないのでどうにもリズムが崩れ・・・

油坂峠前でようやくツーリング軍団と離れる事ができ、
ペースをそこそこ上げる。


やっぱ何か乗れてないな～
タイヤとブレーキがもう交換時期である事が心理的に
バイクを寝かせられない事に繋がっているかな。

今日、無事に帰ったらタイヤとブレーキパッド注文しようと考えながら
白鳥を経由し北上。


長良川源流、分水嶺（そこを境に川が南に流れるか北に流れるか分かれる）ポイントを超え、更に北上。



ひるがの高原付近にＧＳあったしそこで給油しよ～、なんて思ってると・・・




あれ？










クラッチがやけに軽い









これがライダーズハイ状態というやつか？（笑）







違いました。


クラッチ全く切れません（滝汗）

シフトアップはアクセルオフのみで可能ですが、
ダウンはアクセル煽ってでないとなかなか入らないので
とても気持ちよくは走れない状態。


何とかＧＳには辿り着いたものの、クラッチが切れない為
エンストさせてなんとか停止。



レッドバロンに即電話。


レッドバロン高山からロードサービス来るみたいで、１時間半ほどかかるとの事。
いくらなんでもかかりすぎ（汗）



ただ、症状的にはクラッチワイヤーが切れただけっぽいので
ロードサービスでワイヤー交換してもらえればまた走れるだろー、
なんて安易に考えてました。

途中で抜いていったバイク達を見送りながらまったりと待つ。

この時点では「焼肉間に合うかな、微妙だな」なんて思ってました。



が、ふとクラッチを握ってみると・・・



あれ？クラッチワイヤーがクラッチの根元？をしっかり引っ張ってる・・・

という事は、


簡単に直るトラブルじゃねーな（－－；；




で、待ちに待ってロードサービス登場。

速攻でレッドバロン高山に引き上げようとしたので、
とりあえずチェックしてみてと伝え、一瞬チェックしてみるが
「ちょ～っと工場で見てみないと分からないですね～」と。

諦めるのはえーよ（笑）



で、自動車専用道路を使って１時間ちょっとでレッドバロン高山へ。

マジで１時間以上かかる道程なのね（汗）




工場で見てもらうものの、とりあえずクラッチワイヤーではないという事しか分からない。
それ以上はクラッチ周り開けてみないと・・・との事。

そして「今日中にはまず直りません」と（泣）




℡にて、てつりんＸさんに相談したところ、
クラッチ内部のレリーズフォーク的なパーツの不具合である可能性が高い事、
現状のまま自走で帰るのは、他の部分を傷める可能性があり良策ではない事
をアドバイスいただき、バイクを預けて帰る事に。



が、電車だと高山から福井へ帰る為には、岐阜か富山まで一度出てからでないと直通がない。
ただでさえ公共交通機関が大嫌いな自分には耐えられない・・・

バイクに入っている任意保険にてレンタカー代が出るという事なので
即レンタカーで帰る事に決定。




バイクで行くより倍近い時間かかりながら、福井まで帰ってきました・・・


本日はレッドバロン休みなので原因究明は明日以降・・・

遅くとも８月頭にはレッドバロン福井に転送予定との事ですが、
２週間バイクに乗れないとか辛すぎる・・・



しばらくはテンション下がり気味です・・・

もちろんバイクｗ



乗ってる最中は全く見られないので、そこまでの感動はありませんが・・・

バックステップ取り付けました。


取り付け自体はボルト・ナットだけなのでいたって簡単。

が、ブレーキランプが点きっぱになってしまっていたので、
リアブレーキ部のロッドの調整にちょっとてこずる・・・

その調整も終了し、何気なくフロントブレーキを握ったら






ブレーキランプ点かねぇ（滝汗）





ＥＴＣの電源はリアブレーキから分岐させてるはずだし、
ＨＩＤはバッ直リレーだし、
バックステップ取り付けではフロント周り全くイジってないし・・・



もしやフロントブレーキだけではブレーキランプは点かないのか！？（ぁ

まぁ、フロントだけで止まるなんて事は全くと言っていいほどないけど、
何か気持ち悪い・・・


てか、昼間しか走ってなかったから気付かんかったが、
いつからこんな状態だったんだろう（－－；；

また買ってしまいました、バイクのパーツ。


でも、操作系のパーツなので確実に体感できるし、いいかなぁ・・・

なんて（＾＾；；



で、早速取り付け！したかったものの、外は雨・・・というか嵐（汗）


今週中には取り付けできるといいな。

一緒に付いてきた取説？は、むしろパーツカタログであり、
装着に関する手順については一切説明がありません（滝汗）

本日も独りツーリングしてきました。

午前中から今庄を通り、奥琵琶湖へ。
前回よりバイクに慣れてきて、
ペースも上がってイイ感じでした。


１１時頃に奥琵琶湖パークウェイに到着。


右を見ても左を見てもバイクバイクバイク・・・

の傍らにＡＺ―１の１０台ほどの群れが（笑）


ボチボチ帰路につき、家の近くまで帰ってきたところで
何となく走り足りなかったので、タカスサーキットまで見学に。

お友達のミッシーさんご一家と遭遇。
しばし歓談。
次回サーキット走る際は見学行きますね～＞ミッシーさん



走りたくなってきた反面、バイクより楽しいとは思えないような・・・
プーさんが戻ってきたら、実際に一度走ってみて考えてみよう。


で、本日の練習テーマは「ケツ落とし」
曲がる時に、上半身だけ内側に体入れるよりお尻もずらして体重移動したほうが
曲がり易いし安定する気がするので練習してみました。

多分ですが、コーナリングスピードが上がりました。

そして何より楽しいですね。
「バイク乗ってる！」て感じがします。

この乗り方が正しいのかどうかは分かりませんが、
楽しいのでしばらくこれを練習してみます。


ただ、速度域が着実に上がりつつあるので、
今コケると結構痛そう・・・



本日の走行距離約３００ｋｍほど。

来週はどこ行こうかな～？