STIサーキットドライブで初サーキット

自分の愛車でやりたい事の一つに「サーキットを走る」と言うのがあります(^^ゞ

以前、岡山国際サーキットで体験走行はしましたが、やっぱり一度は全開で走ってみたい思いが捨てきれず•••


たまたまネットを見てて見付けたSTIサーキットドライブ！

場所は愛知県の美浜サーキット

条件はスバル車である事

しかも初心者向けのエンジョイクラスでは、ヘルメットとグローブのレンタルが出来るのでサーキットデビューには最適な走行会です。


参加する前は色々悩みました•••

他の車の邪魔にならないか
車が壊れないか
完全な街乗り仕様で大丈夫か
オイルを撒き散らして迷惑をかけないか

新しい事にチャレンジする時、慎重になり過ぎる悪い癖です😓


とは言え、数ヶ月前に若くして亡くなった知人の事を思い出し、「やりたい事はやれる時にやっておく」と。

チャレンジしてみました(⁠^⁠^⁠)v


参加受付をすませて駐車場見渡すとスバル車ばかり(当たり前ですが😅)

WRXとBRZが圧倒的に多いですね。

どちらも格好良いし、見るからに速そうですね(^^ゞ



お借りしたヘルメットとグローブ

買うと高いので、初参加にはありがたいですね🤗


ドライバーズミーティングで注意事項やゲストドライバーの紹介

忙しい中、ありがとうございます🙏


引き続き初心者講習となります。

ここでの教えはどう走って良いか分からないぷく太には大変ためになりました。

•初心者は意識を「前に“3” • 後ろに“7”」位の割合で丁度良い
•マニュアル車は3速固定でも構わない
•抜いてもらう時はめりはりをもつ
•恐れる位で良い

教えに従いました(^^ゞ


もちろんコースの予習はある程度してましたが、いざ走ると全く別物でしたね😨

もともとRのきついサーキットだとは承知してましたが、想像以上にきつかった。

終わりの頃になって意外とスピンしないんだと分かりましたが、時すでに遅し•••


ストレートでは速い車の加速を目の当たりにしてビビリました😱


必死過ぎて途中までフラッグ確認を全くしてないことにも気付きました。

これは注意しないといけませんね•••


色々不安も有りましたが、マナーを守っていれば遅いなりにも楽しく走れる走行会だと思います。

とは言え、また参加する事があればヨレヨレの車高調やオイル類をしっかり交換して、安心材料を持って参加したいですね(^^ゞ



今回は外れましたがゲストライバーによる同乗走行を体験してみたかったです🥲

当たった方々•••羨ましい

でもプレゼントはGETできました(⁠^⁠^⁠)v

開けてないんで分かりづらいですが、STIフーデッドタオル(フード付きタオル)。


後、ニュルブルクリンク24時間レースの参戦車両(NBR2022)の展示もあり、自分の車を並べて写真が撮れます。

やっぱり凄みが違います！

その他、ゲストドライバーのトークショーやデモ走行など十分に楽しめる走行会でした。



自分の走りに関しては迷惑をかけてた部分も多々あるかと思いますが、サーキットデビューは誰もが通る道。

ルールを守って楽しくサーキットを走る経験も良いなぁ〜と思いました。



ただ注意点もあります⚠️

全てが自己責任。

車が壊れても文句は言えません🙅

更に車をぶつけてもぶつけられても、自分の車は自分で修理が基本だそうですよ。