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神戸マラソン、無事完走できました👏ﾊﾟﾁﾊﾟﾁﾊﾟﾁ···

大都市を駆け抜ける大会は実に楽しいですよね♪

神戸市民なんで、あんまり景色を楽しむ事は無かったけど、海や明石海峡大橋を眺めながらの走りは楽しかったと思ってもらえると嬉しいですね。

鉄道もすぐ横を走ってますよ🚞



さて自身はと言うと、まず給水•給食以外では走りきったのが収穫ですね(⁠^⁠^⁠)v

足が痛みだしたり上り坂を見るたびに、もう歩こうかなぁ〜って誘惑が何度も頭を過ぎりましたが、何とか乗り越えました😁

達成感は十分♪

そしてGET！

凄いシンプルなメダルですよね。


今回のマラソン。

結果はまずまずのタイムでした。

目標の4時間半にはまだまだ頑張りが必要ですが、足が痛くなってペースを調整したわりにはベストに10秒遅れと、今後の可能性を感じました。

まぁ終わってしまえば良いようにしか考えないもんですけど(^^ゞ


ここで仮定の妄想が膨らみます🎈

もし足の痛みがここまで酷くなければ•••

もし給食のミカンを剥くのに時間を掛けていなければ•••

もし給水をさっさと終えて走り出していれば•••

もし休日にもう少し走り込んでいれば•••


何かまだまだタイムを縮められそうな予感が😅



中々辛い思いをしながら走った割には、次に参加する姫路マラソンに何故か自信しかありません(￣^￣)ﾅﾆｶ?


とは言え、こう足やお尻の違和感が続くと現実的には厳しいので、こちらを何とか改善して姫路マラソンでは本当にやり切った感を味わいたいし、サブ4.5をクリアしたいですね。



今回の神戸マラソンは天気もよく、沿道の応援やボランティアの掛け声にも助けられ大変満足な大会となりました。

改めて皆さんに感謝します🙏

ありがとうございました。

皆さん風邪をひいたりしてなければいいんだけど•••大丈夫だったかな？

暑さに負けて、たいした走り込みもせず、いよいよ明日は神戸マラソン！

何度も走ってるけど、何か妙に不安😟


まぁそんな事も言ってられず、取り敢えずゼッケンを受取に行ってきました(⁠^⁠^⁠)v


時間帯が良かったのかな？空いてます。


今回の給食はこんな感じです。

以前はテーブルに商品サンプルを置いてたけど、今回はパネルで紹介だけ。

給食地点に辿り着いた時に残っている事を祈ります🙏


こちらはボランティアの方々の役目に応じた色分けですね。

寒い中いつもありがとうございます<(_ _)>

沿道の応援も含め、色んな人に支えられて大会は成り立ってます。

もちろん周辺地域の交通規制でご迷惑をお掛けしている方々も。

本当に感謝しております<(_ _)>ｱﾘｶﾞﾄｳ···


全力を出し切ることで応えてみせます！

そして•••

これらを必ずGETします(^^ゞ

以前は参加者にはTシャツが貰えたけど、今は購入しないと手に入らないのが残念ですよね。


神戸市の小学生が描いてくれた応援メッセージカード。

ありがとね🤗


明日は天気も良さそうだし、自分なりに納得のいく走りが出来たらと思います。

目指すは4時間半をきりたいな｡｡｡

頑張ろっと(-.-)

以前からサーキットを自分の車で走ってみたい！って願望はありました。

とは言え、我が家に車は1台。

しかも通勤車のため、仮に壊してしまうと会社に行けないって悩みがありました｡｡｡


色々ネットで検索してると、先導車付きで追い越し禁止、ヘルメットやグローブも無しでサーキットを走れる“体験走行”と言うのがあるではないですか(2周のみ)🤭


幸運にも近県の岡山国際サーキットなので、早速行ってみました♪


しかし普段サーキットに行き慣れてないと、どこに行けば良いのか分かり難いですね•••

駐車場もどうなってるのか分かり難い•••

どのサーキットもこんなに不親切なものなんでしょうか🤔?


手続きを終えて、いざっ！

丸印の辺りに並んで待つとありました。


この反対向いてる車の向う側に止まってたランサーのワゴンが先導車で待機場所がこの辺りなんですが、台数が多い時はどこで待てばいいのかな？

まぁ今回は自分一人の参加でしたけど😅

ある意味貸し切り状態(⁠^⁠^⁠)v


因みにこの体験走行は、走行会等でサーキットを利用している団体の各クールの合間を利用して走ります。

左の矢印の所が体験走行枠。

合間なんで大体10分位しかありませんが、2周だけなんで十分ですね。

くれぐれも時間厳守で迷惑かけない様にしましょう。


せっかくなんで、別にもう一枠予約入れても良かったかな(^^ゞ


初めて走ったサーキットはもう最高ですね。

コースは綺麗だし、想像以上にアップ・ダウンがあるしで、先導車について行くだけなのにもう興奮しまくりでした( •̀ㅁ•́;)ﾔﾊﾞｯ!


サーキット走行としてはたいしたスピードではないんだろうけど、ぷく太には十分なスピード感でした。

いざ走ってみると走行会の車やレース車両がいかに凄いかよく分かります！


因みに愛車の限界が分からないので、カーブは踏み込む勇気もなく完全な直線番長でしたが、サーキットを走れた喜びが何よりです♪

一つ残念だったのが、せっかくコースを予習してたのに、バイクの走行会の合間だったため第一コーナー後の高速コーナーが速度を落とすためのシケインに変更されてた事。

逆にシケインだと、変に予習してただけに対応に焦った(ど素人談)😱


帰り道、一緒に走った愛車にますます愛着が湧いてきました。

また機会があれば、もう少し攻めた走りをしてみたいものですね。