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変わって直ぐは「見たい！」って思ってた新札ですが、もうすっかり忘れてました💦

たまたまコンビニの買い物で万札しかなくて、お釣りでもらった千円札に混じってました♪

う〜ん•••何か安っぽい😅


“1000”って数字がデカデカと有るのが微妙なのかなぁ•••

まぁ何事もなかった様に変更されて行くんでしょうね。

貧乏性なせいでしょうか、お高くなる可能性を探してしまいました•••が、何の付加価値も無さそうな普通の千円札でした(^^ゞ


これで良いんです。

最近、必要に迫られてやるメンテナンスとは違い、以前からやりたかったヒューズの交換などが出来ました。

整備の記録には載せてませんが、給油口が開かない問題も解決済！

もう給油での余計な手間も省けます。


これで愛車もいよいよ安定期に入ったかと思いきや、またしても問題が発覚(¯―¯٥)

まず1つ目❗️
パワステポンプの不調！•••なのかな🤔?

ステアリングを切るのが重いし、切るとぶうっ··ぶうっ··って音がする時があります。

更には緩いカーブを曲がる時に変な音(うぅぅ〜んみたいな音)がするんですよね。

高額だったパワステホースの修理でオイル漏れが収まったけど、それだけではすまなかったのか(-""-;)ﾑﾑﾑ···


そして2つ目❗️
シフトがグラグラしてきた😓

以前にも同じ症状があって、ブッシュの破損で間違いないかと思います。

以前よりも酷くて、数日前からはシフト操作をすると“カチッ、カチッ”と音がしだしましま。

ブッシュ粉砕の可能性“大”( •̀ㅁ•́;)ﾔﾊﾞｯ！


でもこれに関しては前向きに考えてます。

単純にブッシュ交換、あるいは周辺の部品交換だけで大丈夫なはずですが、せっかくなら数年前に購入した とあるパーツに交換してもらおうかなと🤭

装着の機会を伺ってたので、これは珍しくナイスタイミング♪

既にSUBARUにパーツ持ち込みでの予約も入れてます。

えっ？今更？ってパーツなんですが、やはり色々と賛否両論もあるので、“吉”と出るか“凶”と出るか•••

でも楽しみ🤗


車に限らず、歳を重ねるとどうしても出てくる不調•••

それでも全てが良い思い出となる日が来ると良いですね。



1つ目のステアリング系の問題も早目に解決して、安心のカーライフを送りたいと思ってます。

涼しくなる頃には週末にカメラ片手に遠出が出来れば、退屈な日常ともおさらばできるかな(^^ゞ