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カツ丸の愛車 [トヨタ ハイエースバン]

整備手帳

作業日:2023年2月22日

減速時にエンジン回転数が上がる。。。20

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 1時間以内
1
回転数が跳ね上がる問題を
理由を考えてみた。

2
走行していて、信号などで減速。

その際にギアが
「4→3→2→落ちない→1」
みたいになるのかな??
と思い、
ATFの中に鉄粉がいっぱいあるから
オートマがスムーズに機能してないと思い、
ATFのフィルター・オイル・ガスケットの交換をしてみることにしました。

3
もちろん、以前半分の抜き替えをしたので
ATFの交換でおこるトラブルは無い可能性があったので
思い切って全取り換えです♪
4
結果。。。

めっちゃ、
「1→2→3→4」の変速時のショックは
まったく無くなったのですが、
「4→3→2→ブ~ン→1」となります。。。
5
ですよね。。。

何となく予想してました。。。


まだまだ諦めません!!
6
【 作業記録 】
①燃料ポンプ交換
②燃料フィルター交換
③ECU交換・・・・・・・・・・・≪中古品交換≫
④イグニッションコイル交換
⑤スロットルボディー交換・・・・≪中古品交換≫
⑥エアクリーナー交換
⑦スパークプラグ交換
⑧トルコン太郎でATFオイル交換
⑨スロットルポジションセンサーのテスト交換
⑩エアフロセンサー交換・・・・≪中古品交換≫
⑪触媒のクリーニング
⑫RECSで燃焼室洗浄
⑬インジェクター交換
⑭プレッシャーレギュレーター交換
⑮フューエルダンパー交換
⑯エンジンヘッドガスケット交換
⑰ATFオイル・フィルター交換

イイね!0件




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北は仙台、
南は大阪。

2年で6万Km走ったから
普通に調子悪くなるよ。
エンジン・メンテナンスに詳しくなって
お前は俺の先生だよ!!

いよいよ、
アイツを始動させるぞ!!

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#出張撮影
何シテル?   06/15 02:36
カメラマンとして、 愛車100系ハイエースさんと共に活動してます♪ 相棒を心良くなるまで遊んでます♪ 燃費向上カスタムとかしてまったり カーライ...
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