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ポークパイのブログ一覧

2023年09月14日 イイね!

往復1000km

往復1000km自宅から山形県鶴岡市まで片道500km、走ってきた。演奏の仕事なので自分のドラムセット、それにバンドの備品などを積載。乗車は僕だけ。眠くなったらすぐに仮眠が取れるように、運転席の後ろはリクライニングのための空間確保。

後部座席の跳ね上げは、本当に便利。

東北道〜米沢〜山形〜鶴岡。全部高速・自動車専用道。

満載?にもかかわらず110km/h巡行も軽やか。東北道は120区間もある。でも110だと「燃費表示」は下がっていく。

月山湖PAで「給油してくださいランプ」点灯。鶴岡インターまで走れるか?…そこからは下り坂だったので「航続距離表示」があまり減らず、満タンで520くらい走破。実燃費は22km/L。

復路も同じルート。ガス欠怖いので、蓮田で少し給油。197円/l…

帰ってきて、翌日フロントグリルに付いた虫の死骸とか液とか(^^;)の除去で汗だく。

80km/hくらいで大型に追いついて、車線変えて抜く際の加速のエンジン音は流石に大きいが「660ccが頑張っているなー」と愛おしくも思える⁈

NBOX、長距離もストレスフリーで行けることを実感。荷物がなければもっと軽やかか。




月山湖PA

Posted at 2023/09/14 10:37:54 | コメント(0) | トラックバック(0)
2023年07月25日 イイね!

取り回しが楽、スルスル走る

取り回しが楽、スルスル走る前車の修理入院の代車で1ヶ月乗って、とても気に入っての購入。納車後25000km走行、とても乗りやすく移動が楽しい。ノンターボでも自分は全く不満なし。
Posted at 2023/07/25 12:01:13 | コメント(1) | クルマレビュー
2023年07月14日 イイね!

NBOXカスタム良いところ①

NBOXカスタム良いところ①昨年11月からNBOXカスタムNAに乗り始めて9ヶ月。45000kmの中古車購入で、66000kmまで走った。

思いついた「良いところ」①

「OEM車がない」

あのタントいいね…いや、あれはスバルのシフォンだよ…みたいのがないのがいい。
Posted at 2023/07/14 13:29:40 | コメント(0) | トラックバック(0)
2022年01月17日 イイね!

なかなか決まらないプリウスα ホイール

↓納車時のホイール。ツーリング純正17インチ。215/50R17。タイヤはDUNLOP。

デザインはカッコいい。でもなんだか硬い。コンビニなど、段差に斜めに進入する時、かなり揺さぶられる感じ…





↓インチダウンして扁平率が上がれば少しは良くなるかなとトライした、純正16インチ。ハイグロスのキャップのをメルカリ購入したのだが、キャップは傷だらけだった💦さらにはなんとなく黒っぽいホイールキャップに見えて、ちょっと予想していた印象とは違った。

205/60R16。タイヤはBRIDGESTONEのプレイズRV。

乗り心地はさして変わらず、コツコツした印象。RV車用のタイヤだからかなー、などとも勝手に思う。


この後また17インチに戻して乗ったが、どうしても好きになれない。空気圧は規定値。絶対に規定値(指定値)以上には入れない。高めにするとガチガチだし跳ねるし接地感薄くなるし、ロードノイズのピッチも上がるしメリットゼロ。これは以前フィールダーの時、タイヤ交換してもらったショップから出てきた直後に感じたことで、あまりに乗り心地が悪かった。そのままスタンドに行って測定したら規定値2.2のところ3.0も入っていた…なんでみんな「指定値」を守らないの?といつも思う。



↓次のチャレンジは、カムリ純正のアルミではなくスチールのホイール。スチールホイールの方が「アルミより軽い」かなとも思っての挑戦。空気圧センサーが入っているのだけれど、プリウスαには関係ない。

205/65R16で、純正タイヤより外周が増える。でも「スチールホイール」「扁平率65」に乗ってみたかった。タイヤはBRIDGESTONE。




これはスルスル走った気がする。タイヤハウスとの隙間も少なくなった感じ。でもこのホイール、カムリに付いているのを見かけると「カッコいいなー」と思うのだが、プリウスαに似合うかというと、それはまた別…

この辺りから「純正流用」もイマイチな気がしてきて、迷い始める。



そしてスタッドレスの季節になり、純正流用もイマイチな気分だったので、なんとなく良いなと思った社外ホイール付きスタッドレスを落札。




スポークがフィンのような感じのデザイン。さらにはややガンメタ風な色で、メタリックの粒?が大きい「メタルフレーク・シルバー」という塗装色のよう。




タイヤはBRIDGESTONEのVRX。前車フィールダーの時は「スタッドレスは乗り心地が悪い(硬い)」と思っていたが、今回のこのホイールとの組み合わせは、軽やかでフニャフニャもせず、音も静か、プリウスα納車から今まででいちばんソフトな乗り心地。段差も17インチのような「揺さぶられ感」はない。

このホイールのデザインが気に入ってしまって、夏タイヤもこのホイールにしたくなる。ホイール使い回しでタイヤを入れ替えるのは、費用はかかるし、自宅でタイヤ交換ができない。

ホイールメーカーはKYOHO (キョウホウ)、SEIN (ザイン)というホイール。ザインもたっくさん種類があって、これは何という名称なのかは、はっきりわからない…





ヤフオクとメルカリを探すが、まあそうそう都合よく出品はない(^^;)この時期なので「スタッドレスとセット」だと少しはあった。

隣の市に「アップガレージ」があるので行ってみたら展示品があった。メタルフレークではなく普通のシルバー塗色。その塗色もあるのね。でもスタッドレスとのセット販売。ホイールだけ買える?と訊いたら、ホイール本体価格に「タイヤを外す価格」が加算されるとのこと。なんか損する気がするし塗色も欲しいのと違うので、候補から外した。

ネットでアップガレージの在庫?を検索したら、ホイール単体での販売があり、でもスマートフォンの画面では「普通のシルバー」なのか「メタルフレーク」なのかは判断出来ないので、その店舗に問い合わせると「ガンメタっぽくてキラキラが大きいです」との返答。多分「メタルフレーク」の方なので、購入。

ホイールだけ買ったがタイヤが無い。カムリのホイールの「65扁平」か、純正16アルミのplayz RVを入れるか、新たに探すか…春までには決めないと。

とにかく柔らかくて静かな乗り心地にしたい。カーブで踏ん張らなくていい(笑)カーブはゆーっくり曲がるから(^^)










Posted at 2022/01/18 08:23:56 | コメント(0) | トラックバック(0)
2021年05月09日 イイね!

快適な移動空間

走り出し滑らか、車内は静か。リラックスできる上質な空間。
Posted at 2021/05/09 20:12:33 | コメント(0) | クルマレビュー

プロフィール

「続き…往復で230kmくらい。ポタリングとは言え、他の車の迷惑になるような走りではないし、峠を攻めたりもしない。そもそも車あまり走ってない(^^;)速いのきた時は路肩に寄せて譲った。原付き…よりかは250ccのバイクを買った時の感じと同じだった。」
何シテル?   01/03 15:34
ドラム演奏の仕事をしていました。今も少しですがやっています。
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