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もんぞうらの"レッサーパンダ" [フィアットパンダ]

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整備手帳

作業日：2020年1月12日

純正スキーキャリア取付

Item: 純正スキーキャリア取付
Author: もんぞうら

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	30分以内
関連フォトアルバムURL	https://minkara.carview.co.jp/userid/2383688/album/851627/

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まずこれがベースキャリア上でスキーアタッチメントの位置決めになるボルトとストッパー板。

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スキーアタッチメントに1つに付き2か所づつ取付。ここではネジを緩めておきます。そうしないとベースキャリアにスライドさせてはめ込むことができません。

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これがベースキャリア。長いほうがフロント用。

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スキーアタッチメントが写ってないｗ。ベースにスライドさせてはめ込み。位置を仮決めしたら風切り音防止ゴムを押し込みます。このゴムはスライドさせるのではなく。上からぎゅいぎゅい押し込んでいきます。ちょっと親指が痛くなるｗ。

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スキーアタッチメントにストッパーゴムを取り付け。これはスキー板が前後にずれないためのグリップとなります。

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ベースキャリアにはこんなポッチがついてます。これをルーフレールの穴に差し込むことで簡単に位置決めできるようになってます。

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先ほどのポッチをルーフレール内側の穴に差し込み位置決め。外側は金属製の爪がルーフレールと車体の間の溝にしっかりかかっていることを確認しつつベースキャリアのねじを締めこみます。

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すみません、ホントはベースキャリアとスキーアタッチメントの位置決めのところで説明すべきでしたがベースキャリアカバーとスキーアタッチメントのバインド部分の足と干渉すると閉まりません。ここがぶつからないように位置決めします。

フォトアルバムの写真

ベースキャリアの締め込みは付属のトルクスレンチ。

フィアットパンダスッコーサアドベンチャーエディシ ...

このキュートなロゴが決め手です。

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