特急にちりんのブログ一覧

柏市の柏の葉に私用があり、年休を取り対応しました。その際、平日だから…ということで、休日は混み混みとなりそうな２スポットに足を伸ばすこととしました。
いずれも、みん友さんのブログを見て気になっていたスポットです。
立て続けの投稿となりましたが、暖かさに誘われてつい花見ドライブを楽しんでしまったためです。ご容赦ください。

柏の葉駅辺りは、タワマンが林立していました。凄い～と思いました。


昼食は、Google マップの口コミを頼りに和食店「銚子直送鮮魚 魚食堂 さかなめし」へ。レアアジフライ定食をいただきました。ステーキのレアと同様の揚げ加減で、店員さんの勧めに従ってポン酢で食べると、確かに新たな味わいでした。海鮮丼はきちんと酢飯で提供されており、単にご飯に刺身を載せただけではありませんでした。




腹ごしらえの後、あけぼの山農業公園へ向かいました。平日なら空いているだろうと思っていたのですが、我らと同じ花見目当ての方が多く、少し渋滞しました。

今回の目的は🌷チューリップで、満開の花畑を楽しめました。平日でもかなりの人気で、実際に訪れてその理由がよく分かりました。
写真は、少ししゃがんただり、アップで撮ったりもしました。ピンクのチューリップは一般的な品種でしょうか。












公園のすぐ横には古くからの布施弁天があり、そちらにも参拝しました。三重塔や立派な鐘楼があり、素人目にも趣のある佇まいだと感じました。






満開の大チューリップ🌷畑と立派な佇まいの布施弁天に参拝でき、満足のいく散策となりました。

この次は、手賀沼のほとりに建つ、道の駅しょうなんへ。いざ見てみると、野菜は確かに安く新鮮、人気となるのは納得です。


いろいろと野菜等買い込んだ後、歩き疲れた😩ので、スイーツで一休み。
木村ピーナッツの出店でプレミアムピーナッツソフトクリーム🍦とアフォガードピーナッツパフェをいただきました。ほどよい甘さでピーナッツの風味を楽しめ、疲れが癒やされました。


道の駅のすぐ後ろは手賀沼で、程よい風が吹き、快晴🌞の下、気持ちよかったです。


最後に、愛しのGraちゃんを📷真横から一幅撮り、今回のドライブの記念としました。一応、🌸も映っていますが、今回は、愛車撮影ポイントは厳しかったかと…💧。


以上でお終いです。
あけぼの山農業公園の🌷チューリップはご関心ある方は、当公園の開花状況のHPもご覧の上、行かれるとよいと思います。

最後まで、お目通し、ありがとうございました🙇。

急に暖かくなり、一気に桜🌸が開花したので、近場へ花見ドライブに出掛けてきました。

最初に訪れたのは、千葉県白井市の「今井の桜」です。江戸時代、手賀沼の氾濫対策として整備された排水路の土手に植えられた桜で、現在は約280本が並ぶ静かな桜並木となっています。

出店などは一切なく、観光地として大きく取り上げられることもほとんどありません。その分、のどかで落ち着いた雰囲気が残っており、ゆっくりと桜を楽しむことができました。
iPhoneの超広角で、Graちゃんと堤防の奥行きを一緒に撮ってみました。


水路は穏やかで、時期によっては白鳥が見られることもあるそうですが、この日は出会えませんでした。




水路沿いにGraちゃんを停めて撮影してみると、花見客は私のほかに一組だけ。のんびりしています。


リアビューと桜を合わせて撮ってみたものの、もう少し距離を取った方が良かったかもしれません。


あぜ道に移動して遠景を狙ってみましたが、こちらも今ひとつ。最後にGraちゃんのアップを撮り直して一区切りとしました。




素朴で鄙びた桜並木を眺めながら、日本らしい春の風景に満足したところで、次の場所へ向かいました。

東葛エリアには、八柱霊園等毎年見事な桜並木がある有名スポットもありますが、この日は快晴で混雑が予想されたため、あえて別の場所へ。地域では少しずつ知られ始めているものの、まだ大きく取り上げられるほどではない、これからの桜並木を訪れてみました。


写真を撮りに来ている方がちらほらとおり、車の切れ間を見計らって桜とGraちゃんを収めることができました。




ということで、花見ドライブはこれでおしまいです。

東葛エリアのマイナー🌸花見スポットとして、ご紹介まで。
拙い写真ばかりですが、お付き合いいただきありがとうございました🙏。

2026年となり、日本画巡りで美術展リサーチをしたところ、成田新勝寺にある成田山書道美術館で、花鳥画展があるというのを見つけました。
【新春特別展 成田山の山水花鳥】が正式な展覧会名で、2/15までということで、いそいそと出動しました。

新勝寺に行く前に、腹ごしらえで、資さんうどん_成田店へ行きました。
「資さんうどん」はすかいらーく傘下に入った後、着々と関東進出を進めているようで、関東では、東京・神奈川・千葉・埼玉の他、群馬にも進出した由、順調のようです。

入店すると10組待ちでしたが、回転は速く、15分ほどで席に着くことができました。
机の上に、「資さんうどんの楽しみ方」という案内がありました。

このオススメ通りに、うどん、丼、ぼた餅がセットになった「選べるしあわせセット」と、定番シリーズの「ごぼ天かしわうどん」、「貝汁」、「おでん」を注文しました。

しあわせセットです。ごぼ天肉うどん、カツ丼の組み合わせとしました。カツ丼は、味付けが濃く、普段食べているのとは違うような…。


ごぼ天かしわうどんと、貝汁です。貝汁は、麦味噌で九州らしさを感じました。


おでんは写真を撮り忘れました。
うどん、かつ丼、貝汁、おでん、ぼた餅で、資さんうどんが発祥の味を大事にしていると実感しました。駐車場から出る時は、入場待ちの車で列が出来ており、関東でも支持が広がっている…のかと♫。

次は、成田市内の坂を登り、成田山書道美術館へ向かいました。

駐車場にGraちゃんを停め、


美術館の正門前に出ます。


なかなか、立派なものです。


館内は、撮影禁止ですが、唯一撮影可が下のものです。


一番上の「紀泰山銘」は、何でも、唐の玄宗が即位に際し表明した施政決意表明ということで、この表明を彫った碑文の拓本が原寸大で展示されています。
玄宗も最初は良かったようですが、傾国の美女、楊貴妃に出会ってからは…、歴史の教科書等に出ている通りです。

ちなみに、碑文は、泰山というところにあり、ここは中国の皇帝が「天と地に王の即位を知らせ、天下が泰平であることを感謝する儀式(報禅)」を行った中国世界遺産ということを、今回初めて知りました。

美術展自体は、狩野派のものの他、月岡雪鼎のものが華やかで良かったです。

書道関係の展示は漢文他で、現代和訳の解説は殆どありません。七言絶句という言葉は久し振りに聞きましたが、書かれている内容は、意味不明でした。書道対象の美術館は初めてでしたが、当方にはなかなかしんどい内容でした。

ということで、退散して、家路に就くこととしました。
美術館前は池で、梅、桜の頃、紅葉も結構いい感じになるのでは…と予想します。


池の脇には、鰻で有名な名取亭もあります。

以上で、お終いです。
最後までお目通しいただき、ありがとうございました。

※メニュー画面は、生成AIに拠るものです。

年明け寒い日が続きますが、以前から懸案となっていた「日産ヘリテージコレクション」の予約が取れましたので、平塚市美術館と併せ、行ってみました。
首都高3号線⇒東名⇒厚木から圏央道、というルートをカーナビは示してくれましたが、休日の東名で厚木までは渋滞の定番、これを回避すべく、首都高⇒横浜新道⇒藤沢バイパスとしました。横浜新道を降りてからは、正直、出たとこ勝負でしたが…、うんざりするような渋滞には巻き込まれずに済みました。

藤沢バイパスに乗ると、冬の快晴ということもあり、富士山が一望できました。陽差しも明るく、毎日こういう風景で、神奈川の方は羨ましいですね。


企画展は、「国立劇場の名品展_鏑木清方、小倉遊亀、東山魁夷、髙山辰雄、加山又造…」というもので、日本画ファンとしては、気になる企画展でした。

平塚市美術館には、駐車場には難なく入ることができました。Graチャンはガラスに霜が降る朝から稼働、神奈川まで好調に駆けてくれました。


企画展は、2Fが会場です。美術館自体は広々、相応に新しく、落ち着いて鑑賞することができます。

因みに、企画展は、2/15(日)までの開催です。

伊東深水の一幅です。


川端龍子の作です。「天橋図」とかで、天の橋立かと…。


小さん師匠像です。柳家小さんで5代目でしょうか?


国立劇場は今リニューアル中だとかで、その間、同劇場保有の絵画の本企画展の趣旨です。2.15までとのことです。

2026初の日本画詣でが終わったところで、ランチへ向かいます。
平塚漁協の「平塚漁港の食堂」には惹かれたのですが、次の予定もあり、待ち時間は取れないため、Googleマップで割と良さげな「磯っぺ」という海鮮処へ向かいました。

昭和っぽい～、席は2Fで、全て海側に面しています。一仕事終わったサーファーが辺りをサーフボードを抱え闊歩しているのは、さすが湘南です。

刺身定食、蕎麦付きの海鮮丼を注文しました。


結果的に、此処は大当たりでした。ここまで来て、いつものスーパーと同じ刺身だったらガッカリですが…、全くの杞憂でした。
刺身自体は匂いもなく新鮮、カワハギの肝含め、とても美味しかったです。あと、蕎麦がとてもイケていました。HPを見ても、蕎麦には力をいれていることが窺われました。地元「湘南」ナンバーも多く、地元支持も厚いのか…と勝手に想像しました。

美味しいランチで気分も上がったところで、真冬の中、紅白歌合戦にも出ていたTUBEの「あー夏休み」♫を掛け、座間の日産ヘリテージコレクションへ向かいました。



フェアレディは定番です。


ケンメリ、スカイラインが並んでいました。青いスカイラインは、日産90周年のCMでも見かけたような…。


ヘリテージであり、昔の日産車に会えるのが、この博物館の趣旨に叶っています。
今は亡き、ブルーバードシリーズで並んでいました。


ローレルシリーズです。こちらも、今はお亡くなりです。


シルビアも並んでいました。


尤も、シルビアは、個人的にはこの型が好みです。憧れだけで、ついに乗れず終いですが、スリムで長いボディには惹かれました。


今回の訪問目的に、昔乗っていた日産オースター・3ドアハッチバックを再び見ることが出来たら…、というのがありました。5MT、1800CCのエンジンは加速もよく、「あっ、この瞬間が、日産車だね」というキャッチコピーを実感できた、という記憶です。残念ながら、今回は展示外ということで、再会は叶いませんでした。

(日産Heritage　collection　HP内)

日産車は、乗って愉しい車、憧れとなる車を多々送り出していた、というのが当方の印象です。
前述の各シリーズ他、レパード・シリーズ、


かなり久し振りに見たセフィーロは、やはりオシャレかと!!


ミニバンは、三菱のシャリオと並び、日産のプレーリーが先鞭を付けました。

(日産Heritage　collection　HP内)

昭和～平成の間の、愉しそうな、乗ってみたい日産車を多数見ることができました。
先日、ネットで見かけましたが、平均車齢（国内でナンバープレートを付けている自動車が初度登録してからの経過年の平均)は2025.3時点で9.44年(内、普通乗用車は8.72年、小型乗用車は10.34年)で前年対比0.1年高齢化が進んだとの由（⇒一般財団法人 自動車検査登録情報協会・統計情報内)。
車自体の耐久性向上、車両価格の上昇もあると思いますが、どのメーカーも大同小異、「買いたい」「乗りたい」車がない、というのも原因しているのでは……、と。

そういう感想を抱いた後は、横浜・中華街へ向かいました。中華街パーキングにGraちゃんを停め、中華街のシンボル、関帝廟へ向かいました。
年始ということもあり、参拝客でまずまず混んでいました。


この日は、風の強い、かなり寒い日でしたが、寒さも何のその、中華街の往来は多かったという印象です。

折角、連れ合いさまと横浜に行ったので、やや背伸びして、同發本館で、夕食を取り、


同店の売店で中華菓子を買い込んで、帰宅しました。


ということで、新年初の首都圏内ドライブはお終いです。
最後まで、お付き合いいただき、ありがとうございました。

その2からの続きです。

フェリーの朝は、夜が白んできて明石大橋が見えてきました。デッキに出ると、橋をくぐる瞬間を狙う人がちらほら。これは、フェリー旅ならでは、です。
〇明石大橋をくぐる前


〇明石大橋の真下


〇明石大橋をくぐった後、淡路島方面


大阪に着いたら、まず「りくろーおじさん」。これは東京には出店していないので、大阪に来ないと食べられません。関西にいた頃、家族でお気に入りでしたが、焼きたてのチーズケーキはふわふわで軽い甘さ、レーズンも効いているのは昔と変わらずでした。フェリーで朝食は食べず、大阪南港から住之江公園店へ直行して正解でした👍❗️
・りくろーおじさん住之江公園店⇒リンク　
営業時間AM8:00～19:00 イートイン、駐車場あり。
大阪南港からは車で20分余りでした。

〇住之江公園店


〇念願のチーズケーキ、さすがに完食は無理でしたので、投宿先に預ける羽目に。


折角なので、近くの住吉大社に行きました。反橋では大阪らしさを実感、やはり大阪を代表する神社だと納得しました。
〇遣唐使進発の地で知られていると思います。


〇御利益は多いようです。


〇反橋を渡って参拝します。


〇Graちゃんは住吉大社は、初めてです。


この後は、投宿先に車とチーズケーキを預け、電車移動です。
今回は、上村松園の美術展巡りで2つ予定しています。1つ目は、OBPにある山王美術館で、上村松園の作品他が展示されている企画展「女性画家たち展」を鑑賞。因みに、ここはホテルモントレ株式会社の創立者が、五十年以上にわたり収集したコレクションを公開するために設立された美術館ということでした。
〇美術館自体です。モダンで立派な建物です。


〇1～5Fの階段は、吹き抜けでした。豪勢…かと。


その後は阪急電車に乗って嵐山へ。嵐山駅で見かけた京トレインは初めての実物で、鉄にはちょっとした嬉しい出会いでした。嵐山では福田美術館で、企画展「上村松園と美人画の軌跡」で上村松園他、日本画の美人画を堪能した後は、嵯峨嵐山文華館を訪ね、こちらは企画展「浮世絵と美人画の軌跡」で、大河ドラマ「べらぼう」から遡る美人画の歴史を知ることができました。嵯峨嵐山文華館では常設展の百人一首のユニークな展示は面白かったです。
〇京トレイン。平日で動いていないようでした。


〇嵯峨嵐山文華館のユニークな常設展「 百人一首ヒストリー」。古文の時間は、当方は爆睡タイムでしたが…。


〇嵯峨嵐山文華館の百人一首展示_その2．映画「ちはやふる」の影響か、和装の女子高校生グループが数組いました。


嵐山は平日ということもあり、芋洗いのような混雑はなく、せっかくなので近くの大覚寺へも足を延ばしました。石庭や庭園は京都らしい落ち着きがあり、少し曇りがちでしたが、嵐山を背景にした景観が印象に残りました。
〇大覚寺の石庭


〇嵐山を背景にした庭園


この後は、東福寺の紅葉は寺の門限で叶わず。東寺の紅葉ライトアップ(⇒紅葉ライトアップと金堂・講堂夜間特別拝観リンク)。五重塔と池に映る紅葉が幻想的で、照明の工夫に感心しながら、ただただ圧倒されてしまいました。人混みもありましたが、それを超えて人気スポットは良いものと実感しました。
〇五重の塔。ライトアップされ、日中見るより華やか感があります。


〇紅葉越しの五重の塔


〇池に紅葉が映る五重の塔です。これは。一番の感動でした。


〇遠景にした、紅葉が映る遠景の五重の塔です。


〇五重の塔を対象に場所を変えて。反射の照明技術はさすがかと…。


〇もう一点


紅葉のライトアップに感動した後は、京阪特急のプレミアムカーで帰阪。ネットで見て気になっていたので試してみましたが、これは快適でした。座席の広さやサービスは関東の私鉄にはないレベルで、乗ってみて「なるほど、これは人気が出るはずだ」と納得しました。帰宅ラッシュの時間帯でもほぼ満席でしたが、ギリギリで席を確保でき、良かったです🤩。
〇京阪特急8000系です。


〇プレミアムカーに座って。


翌日、名古屋では、東京では食べられないご当地グルメ、あんかけスパゲッティをトヨタ博物館の近くに店にわざわざ食べに行きました。久しぶりの味に「やはりこれだ」と思いながらも、もう少しパンチが欲しい気もしましたが、満足でした。
・あんかけ家「藤が丘店」⇒リンク
〇ミラカンともう一つは名前は失念


その後はトヨタ博物館へ。企画展「What’s JDM？」で展示されていた80～90年代の日本車を見て、あの頃は内燃エンジン技術で本当に輝いていた時代だったと改めて感じました。壊れにくさ、部品の安さ等で、日本車の強みが詰まっていたは、今も評価されていると思います。
〇JDMのポスターです。


〇日本車人気の理由が説明されています。


〇展示車の一覧、日本自動車メーカー全ての協力の賜物です。


〇企画展入口は、トヨタ車ではなく、日産スカイランGT-R!


〇マツダは、RX-7


〇ホンダは、インテグラルType-R。山下達郎のBGMのCMが良かった～♫


〇スバルは、インプレッサWRX


〇三菱自動車は、ランエボ


〇トヨタは、スプリンタートレノ


〇ダイハツのシャレードターボもいました。


〇セリカのパンフレット「名ばかりのGT達は、道をあける」。他に、「ツインカムを語らずに真のGTは語れない」というのもあり、挑戦的で話題になったと記憶しています。


〇CITYは、車とCM、両方で革新的でした。


〇CITY自体です。久し振りに実物を見ました。


〇一般会場で、GEMINIを見ました。こちらは、更に久し振りです。


〇キャデラックは、やはり華やかですね。


この後は、浜名湖へ移動、宿に着いた時は、薄暗くなっていました。


最終日、舘山寺ロープウェイ山頂から浜名湖を眺めた後、ヤマハの企業ミュージアム「ヤマハ・イノベーションロード」へ。ここでは楽器や音響機器の歴史を知ることができました。創業者の山葉寅楠（やまは とらくす）氏は、オルガン製造を手がけるために調律技術を懸命に学び、楽器製造の礎を築いた人物とのこと。彼の情熱から、今日のヤマハの多角的な展開につながっていることを知り、勉強になりました。最後は「炭焼きさわやかハンバーグ」。肉汁じゅわっとで、1時間並んだ甲斐があり、これも記憶に残る一皿となりました。

〇舘山寺ロープウェイ山頂から、浜名湖を眺望。湖岸は、舘山寺温泉街。


〇舘山寺ロープウェイ山頂から、浜名湖の北側を眺望。眼下は、東名高速。


〇ヤマハ_イノベーションロード入口。訪問は、予約が必要です。


〇ヤマハ、グランドピアノ。コンサート用にあつらえた一級品でしょうか?


〇エレキがズラリ


〇クラリネット等もずらり


〇ステレオ、テニスラケットも。スピーカーは我が家にもありました。


〇ご当地グルメ、さわやかハンバーグです。手前は玉葱ソース。静岡県外の出店なし、通販なしで、静岡県門外不出の由。


以上で全行程は終了、18時前に、浜松を出発しました。
ここまでは順調でしたが、帰りの旧東名高速は、トラックの低速、且つ急で問答無用の車線変更に何度も遭遇、夜の東名は怖いと感じました。SAの本線出口でも、時間調整で駐車している大型トラックがかなりいて、加速の支障を感じました。帰宅後、深夜割引の時間帯分散は未だと、知りました。
フェリー移動の快適さを思い返すと、やはり船旅は運転疲れがなく、露天風呂等でリフレッシュにもなると実感しました。

ということで、お終いです。
大長文となりましたが、最後まで、お目通しいただき、ありがとうございました。
寒くなりましたので、当面は、首都圏内に逼塞する予定です。