特急にちりんのブログ一覧

昨年のドライブ旅行ですが、今は亡き東九フェリーのスタンダードフェリーにGraさんと共にに乗り、松山→とびしま海道と巡って参りました。
東九フェリーのオーシャンシリーズを偲ぶご報告ということで‥。

有明フェリーターミナルにて。

乗船するのは、オーシャンイーストです。
1991年就航の由。ちなみに私が東九フェリーに乗るのは実に30年ぶりで、当時は北九州市小倉区の日明港がターミナルでした。

出航後、ゲートブリッジを見上げ、

東京、しばしさようなら👋


翌朝は串本沖


黒潮のせいか、海が群青色です。


上等級のサロン？


ちなみに私めが今回乗ったのは、今となっては歴史的遺物となった2等雑魚寝です。
😞

東京フェリーは客室の掃除等は丁寧で2等雑魚寝でも清潔感がありました。とても24年前に就航した古さを感じさせませんでした。

もっとも、Graチャンは5ｍ以下で当時の正確な運賃は記憶していませんが、2等雑魚寝でも3万円💸はしました。高速だと高速代が17千円、満タンでは辿り着かないだろうからガス代が12千円、合わせて29千円なのでnearly equalと自分を納得😅させました。

昔は、東京〜九州間、東京〜四国間には
・マリンエキスプレス(川崎↔宮崎)
・ブルーハイウェイライン（東京⇄那智勝浦⇄高知)
・シャトルハイウェイ（横須賀⇄大分)
がありましたが、今、残っているのは東九フェリーだけです。
旅客需要への過大な期待、原油価格高騰を受けた不運等ありますが、東九フェリーは旅客需要はおまけで貨物重視、高速運行も追わず、今があるのでしょう。
もう少し安いと利用し易いのですが‥😅

個人的にはシャトルハイウェイは、横須賀発23:10→大分翌日21:30で、仕事が終わってから乗れること、運賃も東九フェリーとは大きく変わらず大変惹かれるものがありましたが、原油高騰に抗えず消えていきました、残念❗


徳島入港です。
新造船に合わせ埠頭も新設した由、この埠頭は今は使われていません。


今回ドライブ旅行の最大ターゲットはとびしま海道ですが、鳴門の大塚国際美術館に思い付きで行ってみたところ、入場料💴にびっくり😱、鳴門大橋を観て今日の宿泊地、道後温泉♨️に向かうことにしました。


鳴門辺りは島が入り組んでいるようで、夕暮れ時は日の当たり方次第でいい景色にも出会えました。
鳴門市瀬戸町堂浦で思わず見かけたいい感じの眺め🌟


その後は、四国を横断、道後温泉♨️に辿り着きました。


夕餉でちょっと気が大きくなってしまいました😤



ふぐのひれ酒🍶が美味しかったです👏


この後は温泉♨️に入り、爆睡しました💤