特急にちりんのブログ一覧

桜開花宣言が首都圏では出されていますが、今日はとても桜開花宣言が信じられないほど、冷たい一日でした。

とは言え、健康維持のためのウォーキングと桜詣でのため、近隣を散歩してみました。
桜トンネルです。とは言え、まだ本格的ではないですね。


土手の 桜ももう一歩。


土手の上はコート着てのお花見でした！

寒い中、お疲れさまです。

iPhoneカメラでアップ画像に挑戦してみました。拡大倍率は、１倍です。







初めてトライしましたが、案外と撮れるものですね❗。勿論、この程度で満足してはいけないのでしょうが‥‥。

帰宅後、ふとネットを見るとEF200引退の報道を目にしました❗
EF200は、私の好きな機関車の一つです。

平成2年から生産開始ですが、技術面では、今でも本邦最高水準ではないでしょうか?
但し、それが災いして大量には製作されず、20台余りで生産打ち切りの憂き目に遭いました。メーカー部品の供給も打ち切りとなり、検査期限が来る車輌を廃車にして部品取りに回していた由。
引退は、時間の問題だったのでしょう。可哀想な、不運な機関車ですが、ついGraとダブってしまいます。

インバーターロコで注目を浴びていた頃。バブル期でした。


白い側面の車体。

写真は全てネットから拝借しました。

機関車ファンですが、機関車牽引の旅客列車はほぼ壊滅、貨物列車にその姿を求めるしかないのですが、JR貨物の機関車は、かってのEF65,DD51と同様、統一化が進められています。そういう中、今回、平成に生まれた一異彩が平成の幕引きと共に静かに去っていきました。
当方が知らないだけであればいいのですが、惜別の儀式もなく‥‥、黙って現役から身を引いて行きました。
やむを得ない背景があったとは言え、機関車ファンとしては残念のことです。

ということで、合掌し、お終いです。
最後までお付き合いいただき、ありがとうございます。