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東京九州フェリーが7/1から就航することは、当社HP他、ネット内でもいろいろとアップされていますが、併行する東九フェリーが対応策を打ち出しました。


東九フェリーの運賃改定は、⇒Linkご参照。

これによると、
①車乗船だと、大人2人までは車の乗船料のみで乗船可能。
②個室料金はルームチャージを改め、1名毎の設定となる由。
となる由。

東京～北九州の場合、大人2名、5M以下の乗用車で比較してみました。
【東九フェリー】
〔ダイヤ〕
東京晴海(月～木、土発)19:30発～北九州翌々日5:35、所要34時間。金曜発、日曜日発は更に時間が掛ります。
①2等洋室
カプセルホテルのような相部屋です。

これだと、現時点では、\42,100-です。
②個室
4人部屋です。個室はいずれも窓付きです。



東京～北九州だと、1名\4,000-とありますので、2名で\8,000-です。
車と合わせると、\42,100-+\8,000-=¥50,100-となります。

【東京九州フェリー】
横須賀23:45発～北九州翌日21:00着であり、所要21時間15分で、東九フェリーより13時間近くも早く着きます。
①ツーリストA
東九フェリーの2等洋室と同じです。

自動車航送料\40,000-+1名分乗船料\12,000-=\52,000- となります。東九フェリーと比較すると、1万円割高です。
②ツーリストS
窓なし一人個室で、これは、東九フェリーにはないタイプです。

部屋設備では、HDMI端子があるので、DVDプレイヤーか、iphone+HDMI変換アダプター+HDMIケープルを持ってくると連動でき、船中、退屈しないようにも思えました。

これだと、前項①\52,000- +\6000-×2=\64,000-となります。東九フェリーの②と比較すると、\12,000-割高です。

ちなみに、割引運賃は、こちら（⇒Link)で発表済みで、阪九フェリーのように旅行会社でのパックツアー(⇒Link)は今はないようです。9月以降は、ひょっとしたら新しい価格設定等があるかもしれませんが、今は不明です。

なお、上記はいずれも同乗者ありの比較ですが、同乗者がない場合は、それぞれ最も安いカプセルホテルのタイプだと、東京九州フェリーに軍配が上がります。お一人様、或いは、家族がフェリー嫌いであれば、家族はLCCで行き、運転手は家族の荷物をフェリーに載せ、フェリーで行く、というのも有るかもしれません。

東九フェリーは若い頃、２等雑魚寝の相部屋で東京～北九州を乗り通したことがありますが、持ってきた本も読んでしまい…、気が狂いそうになった思い出があります。
その点では、東京九州フェリーは魅力的ですが、到着後、そう遅くならず自宅に帰れる、或いは実家、友人宅に等に泊まれる人はいいでしょうが、ホテル等に停まったりすると、東九フェリーとの差は、遅い出港時間だけになるように思えました。
尤も、東京～九州間で全く運転したくないニーズに対しては、今までは東九フェリーしか選択肢がなかったところについては改善で、一長一短というところです。

そんなところで、お終いです。
最後まで、お付き合いいただき、ありがとうございました。

1～1.5ヶ月毎を目処に一人暮らししている老母を連れ出すようにしています。
以前は頭もはっきりして、電車の乗り換えもなんもその、という感じがありましたが、80歳を超えると、降車駅を間違え途方に暮れたり…等もあり、コロナ禍ということも踏まえ、ここ最近は、私の送迎付にしています。

老いが進むつれ、心身の不自由も増すと、交流も減ってきており、刺激を与えるという観点から必要なことなんだろう…と思っています。

GWの初日、良く晴れましたので、またしてもですが、茨城県へ進出、今回はつくば市にある「つくば牡丹園」へ向かいました。
私自身は2回目の訪問で、前回の訪問プログはこちらです。⇒Link
Facebookで開花状況をアナウンスしており、「牡丹571株、シャクヤク8000株以上が開花中です」で見頃かと思い、ここを選択しました。


常磐道谷田部ICで降り、渋滞らしい渋滞は全くなく、7～8分程度で到着です。駐車場も余裕で停められました。コロナの影響でしょうか?

入ってみると……、先の開花状況と違わず、確かに満開でした!!


天気も良かったので、黄色も映えます。


個人的には、この種類が好みでした。


ここは観覧の小径におが屑を敷き詰めています。歩いていても、足への負担を軽くする配慮があり、老人には助かります。


赤いタイプあり、


えんじ色あり、


3種盛りで、


いろいろと愉しめました。種類も豊富、敷地も広々しており、密リスクに直結する可能性は低いようにも思われます。まぁ、都内からの来訪は自粛をお願いしているというのもあるとは思いますが…。

もう暫く見頃を愉しめる、ICからも近い、老人の足に優しいお勧めスポットです。

1時間ほど、園内を診て回ったところで、お腹が空いたので、お昼に向かいました。
つくば市内でよく行くお店は今日は貸切、ということで、次点の昭和の香り満載の和食店へ向かいました。
「割烹一ノ矢」というお店で、つくば研究学園都市の一メインストリートである学園東大通り沿いにあります。
営業中というネオンサインが昭和感をこよなく発揮しています。


店内にも屋根瓦があり…で、こういう昭和感は心落ち着いてしまいます。


和定食をお願いしました。

これで1600円です。
鰹の刺身は新鮮、鰆の焼き物、豚の角煮も美味しかったです。器も全て陶器で、きちんとした感が感じられます。

他、アボガトサラダを注文しました。

1000円しない位の値段だったと思います。これも、刺身は新鮮、ドレッシングも良かったです。

コーヒーが付きますが、これも陶器のカップで提供されます。


東京で同じもの頼んだら、1.5倍はするのでは???。お勧めです。

この後は、新緑映える筑波大学の構内を一周した後(ご参考;昔の動画)、土浦市の朝日峠へ向かうことにしました。
愛用のカーナビタイムの推奨ルートは、こんな感じでしたが……。


が…、途中から中央分離の車線がない道を進みます。「茨城県立中央青年の家」なる施設の前を通過すると、そこからは未舗装の道となりました。

［画像は、Google Mapからです］
先は木が茂っているようにも見えたため、朝日峠行きは断念、土浦北ICから母宅へ戻りました。
行っていたら…、下の写真の通り霞ヶ浦を遠くに一望できていて、老母にも刺激になったのでは…と思われ、残念でした。

［画像はネットから拝借しました］

帰って調べて見ると、朝日峠展望公園は、フルーツライン⇒表筑波スカイラインで行くのが王道となっていることをようやく知りました。
カーナビタイムは、時々奇怪なルート呈示を行うことがあり、閉口しているのですが、今回は不運にして、そういう場面に出くわしてしまいました。
使用料も払っているのですから、主要観光スポットへはもう少しまともなルート案内をして欲しいものです😤💢。

訪問した日は快晴、水田では水を入れ、田植えの準備があちこちで進み、田んぼの水がキラキラ光り、綺麗でした。
茨城県をドライブしていると、黒瓦でしっかりした普請の農家をあちこちで見かけます。観光面では他都府県比較では低迷していますが、この県は豊穣なんだ…、ということは、今回も改めて感じました。

ということで、これにてお終いです。
最後まで、ありがとうございました。